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桥梁施工中,如何使不同曲面最光滑地连接,同时又使施工步骤方便、简洁。利用类似测量ＤＴＭ建立方法设计施工方案,并指导施工过程,则能达到上述目的。 相似文献
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这篇文章重点介绍了阿特拉斯、英格索兰等一些钻机设备制造商为地下隧道掘进和地下构筑物提供的钻凿设备,本文回顾了最近的一些新产品以及它们的应用情况。 相似文献
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地下连续墙常采用泥浆护壁、水下灌注混凝土进行施工,槽壁稳定和槽段接头防渗一直是施工控制的难点。泥浆本身易于造成环境污染,而泥浆制备的水耗和废料处置也增加了工程造价。为解决这些问题,开发了一种新技术——双模管互导干作业地下连续墙技术。该技术采用钢模管护壁和双矩形模管导向沉管挤土或沉管干取土的成墙工艺（分别适用于墙厚300～500mm和600～1 000mm）,不需要泥浆和水下灌注墙混凝土,可以在同一平面内成墙、实现墙单元无缝连接。实践表明,该技术墙体防渗性能好,成墙效率高,连接质量可靠,不仅适用于深厚软粘土地层的基坑围护工程,也可应用于类似地质条件下水库工程的防渗加固。 相似文献
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伊晓东 《测绘与空间地理信息》1999,(3)
桥梁施工中,如何使不同曲面最光滑地连接,同时又使施工步骤方便、简洁。利用类似测量DTM建立方法设计施工方案,并指导施工过程,则能达到上述目的。 相似文献
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采用自动控制的凿岩台车,操作人员只需检查核实位置和钻孔方式,设备就可以独立自动地钻孔,直至钻到程序设定的钻孔深度,因此具有钻孔准确、钻孔深度均匀以及自动控制钻杆导架的移位等优点,从而使超挖和欠挖得到的好的控制,也能够相当好地控制断面以及能够优化每次爆破深度。总之,自动化施工缩短了设备工时,提高了设备的利用率。 相似文献
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通过工程实例说明工字形护坡桩的优势,重点介绍工字形沉管灌注桩的成桩模管试验、施工工艺,并针对工字形桩钢模管刚度小、沉管过程中抗变形弱的缺点,提出了沉管变形控制对策。模管试验表明,全长工字形截面模管因整体刚度小,易受挤土效应影响而发生大变形,不适宜用于较长的沉管灌注桩的施工;而底部加翼的矩形截面钢模管以其巧妙的结构而使模管刚度得到提升,抗变形能力强、超静孔隙水压力低且易消散等优点,使工字形沉管灌注桩成为现实。 相似文献
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支臂变幅机构参数,是凿岩台车工作装置设计中的重要参数。其设计的合理与否,对支臂的运动与受力、变幅动作的方便与灵活,都有很大的影响。本文利用计算机对凿岩台车支臂变幅机构参数选择与支臂运动和受力之间的关系,进行了数据模拟模型计算;探讨了支臂变幅机构参数间的相互关系;提出了合理的参数选择范围。 相似文献
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１工程概况浙江天荒坪抽水蓄能电站,装机容量为１８０万ｋＷ,其地下引水系统设有两条倾角５８°、长７００ｍ的斜井,斜井内径为７ｍ,衬砌厚度为０．５ｍ。为了有效地减少渗漏,增加岩体的变形模量,需对整个斜井进行全断面固结灌浆,且在斜井下部需进行高压（７～９Ｍ... 相似文献
