旗舰的绿色动力定位——“中国海监83”船（二）

船载直升机保障系统为了增强海监在海上的执法能力,扩大巡航区域,提高应急反应速度,“中国海监83”船上专门设计建造了直升机船载系统,为1架Z9型海监直升机搭载、起降提供了条件。直升机船载系统由调度指挥系统、起降系统、喷漆燃料及加油系统、消防灭火系统、维修保养系统组成     

1989年1月18日白光耀斑的研究

本文利用色球Ｈα单色光序列照相资料，Ｈα光谱扫描资料，黑子精细结构照相资料和日面纵向磁场观测资料，分析了１９８９年１月１８日ＷＬＦ所在活动区ＮＯＡＡ／ＵＳＡＦ：５３１２的磁场结构，黑子结构及该ＷＬＦ的演化特征，求出了视向速度场，并以理论计算的Ｈα谱线轮廓作为诊断工具，探讨了该ＷＬＦ可能的能量传输机制和动力学过程。     

胶州湾东北部岸滩改造方案的讨论

本文根据胶州湾东北部岸滩目前污染严重、脏乱不堪的现状及城市总体规划的要求.提出了胶州湾东北部岸滩的改造意见.着重从海洋动力、生态、水量平衡的角度论证了改造工程的必要性和可行性。     

9219号台风登陆前后动力结构变化和动能平衡

本文分析了９２１９号台风登陆前后的动力结构及其变化，得出其动力结构具有明显不对称，并对其结构的成因作了物理解释，最后得出该台风的不对称结构有利于减小动能消耗。     

地形对中尺度风场影响的数值诊断

本文通过对历史(1979—1987年)资料的统计分析,说明山东半岛地形对风场的转向作用在强风、强温度平流情况下是显著的,并在分析Daoard一层中尺度风场诊断模式在强背景场下不能适用的原因基础上,应用尺度分离方法,改进了原模式。通过对实际天气过程的计算表明,改进以后的模式能较好地反映半岛地形对风场的影响,从而说明改进后模式的有效性。     

1987年北上,西行台风的卫星云图诊断图象

本文选取1987年7个北上和西行的热带风暴、强热带风暴和台风的328张红外增强显示云图,计算了台风中心周围10万平方公里范围内的高(低)层物理量,给出了台风云图诊断图象,并对台风移行的云图特征给以物理解释。