准噶尔盆地玛湖凹陷区数学模拟资源评价

本文详细介绍了用盆地模拟方法计算生油量和排油量的方法原理及其软件结构,并叙述了玛湖凹陷区盆地模拟参数的准备过程及模拟取得的成果。认为对准噶尔盆地三个构造发育阶段的划分是正确的;确定了各生油岩的热演化阶段,指出主力生油岩为风城组和下乌尔禾组。通过模拟工作解决了玛湖凹陷生油量与周围地区地质储量、油气散失量之间的不平衡问题,展现了模拟区资源量的分布状况,为勘探部署提供了科学依据。     

不同植被根系对河堤岸坡加固效果

为分析不同植被根系对土体抗剪强度参数的影响及对河堤岸坡加固效果的影响,本文对含香根草、百喜草、狗牙根、紫花苜蓿根系土体和裸地进行直接剪切试验,并基于FLAC3D建立河堤岸坡模型,研究了不同植被加固条件下岸坡安全系数。结果表明:4种植被均能显著增强土体抗剪强度,且香根草增强效果最明显,狗牙根增强效果最弱;植被根系对河堤岸坡加固效果明显,不同类型植被根系加固河堤安全系数为香根草百喜草紫花苜蓿狗牙根裸地。     

机床拨叉铸件的铸造工艺改进

介绍了机床拔叉铸件的结构及技术要求,通过对原工艺产生的缩孔、缩松缺陷进行分析,将原铸造工艺进行改进:(1)将一箱1件改为一箱2件造型,模样改为型板造型;(2)浇注系统增设分直浇道,在最高点把原有的出气冒口置换为一个φ40 mm的压边冒口;(3)在厚大部分加入铁质内冷铁和铁质外冷铁。生产结果显示:厚大结构心部缩孔、缩松缺陷得到了有效控制,铸件质量大幅度提高,废品率由原来的46%降低到15%以下,铸件的球化等级为2级,平均硬度达到190 HB以上,达到了技术要求。     

凸包型推土板减粘降阻的有限元分析

仿生几何非光滑表面的减粘降阻功效已被大量的试验研究所证实。由于几何非光滑结构单元的大小和分布对减粘降阻效果具有显著的影响，故对其与土壤相互作用的定量分析是必要的。本文对凸包型几何非光滑表面与土壤相互作用进行了三维有限元分析，并将其同光滑表面与土壤相互作用的有限元分析结果进行了比较，分析了减粘降阻的原因。     

结构设计参数对轮胎振动噪声的影响

结合模态声学传递向量和边界元方法预测子午线轮胎振动噪声,并对轮胎外轮廓部件的声学贡献度进行分析。结果表明:改变轮胎水平轴位置和加强层高度会改变声压峰值处轮胎各结构部件对声压的贡献量;降低轮胎外轮廓声学正贡献部件的声压幅值,或增加负贡献部件的数量,可以达到降低轮胎振动辐射噪声的目的。     

使用因素对子午线轮胎噪声影响的正交试验分析

以实验室转鼓测量的轮胎滚动噪声水平为性能评价指标,采用正交试验法研究轮胎负荷、充气压力和速度对轮胎滚动噪声影响的敏感程度。试验结果表明:速度是影响轮胎滚动噪声水平的显著因素,负荷次之,充气压力影响最小;轮胎滚动噪声具有明显的指向性,轮胎附近不同测量点噪声频谱特性不同。     

轮胎外形轮廓检测系统的研制

基于激光三角测距原理研制轮胎外形轮廓检测系统,以实现轮胎断面轮廓和跳动的检测。该检测系统由运动控制系统、数据采集系统和数据处理系统3个部分组成。运动控制系统控制激光传感器的定位和轨迹;数据采集系统采集轮胎外形轮廓各点的坐标值;数据处理系统对采集到的数据进行滤波和平滑,得到轮胎断面轮廓图和跳动曲线。试验结果表明,该检测系统的重复性好,精度满足工程要求。     

再生细集料混凝土抗氯离子渗透试验结果及分析

采用ASTM C1202法研究了再生细集料混凝土抗氯离子渗透能力。试验结果表明,粉煤灰等质量取代水泥可显著降低再生细集料混凝土的氯离子扩散系数,随着粉煤灰取代率的增加,再生细集料混凝土氯离子扩散系数逐渐减小。     

波导色散对ISAR的影响

波导色散对雷达系统性能的影响，是ＩＳＡＲ等高分辨率雷达所面临的一个问题，本文用成对回波理论对此影响进行了理论分析，得出了具体的计算公式，并且给出了计算机仿真的结果。     

麦弗逊悬架运动特性的静态试验研究

针对厂家反映的前轮异常磨损以及稳态转向特性中的过度转向问题，利用ADAMS软件建立麦弗逊悬架和转向机构的虚拟样机模型，进行了运动学仿真分析和试验研究，得到了麦弗逊悬架各定位参数和轮距随车轮跳动量的变化规律。结果表明：车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和轮距的变化特性较为理想，但车轮前束角的变化特性和幅值不合理，将增加汽车的过度转向趋势和加剧轮胎磨损。