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公路平曲线详测中经常遇到,野外作业受气候和地形的影响;高差太大,给测设造成困难;多时为视线不通,必须多点置仪器给测设结果,带来乇法消除的累计误差,为了避免此方法带来的不足。文中介绍几种偏角法和支距法,供同行们参考应用。 相似文献
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汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赵青 《河北工业大学学报》2009,38(5)
针对汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响,建立了梁桥与行驶的多轴汽车相互作用系统模型.选取了三种不同的汽车荷载进行了数值计算,模拟了不同车速时汽车超载对梁桥的振动响应,得出了梁桥跨中位移的时程曲线,并分析了汽车超载对冲击系数的影响.研究结果表明:汽车超载会加大简支桥梁的振动响应,对桥梁跨中动位移的影响呈线性比例增加趋势,但两者增大的比例不一致,重车超载所产生的效应增大比例较大;对冲击系数的影响与车型的不同和车速变化有关,超载的增加与冲击系数增大的比例不一致,且超载的增加不一定导致冲击系数的增大. 相似文献
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为支撑全省经济社会的发展,山东水利近年来实施了调蓄调水、水库除险加固、灌区配套改造、河道综合整治等几大重点工程.大规模水利工程建设加之我省丰富的自然禀赋为水利风景区的发展打下了坚实的基础.目前,我省共创建国家水利风景区52处,省级水利风景区95处.其中水库型54处、湿地型4处、灌区型3处、水土保持型10处、自然河湖型14处、城市河湖型51处,滨海型1处.一、山东省水利风景区建设与管理的主要做法(一)注重顶层设计,加强政策支持,为水利风景区发展举纲张目.作为现代水利示范省的践行者,山东省水利厅党组以1号文件出台和中央、省委两个水利工作会议精神的贯彻落实为契机,在政策出台时提高了水利风景区创建的含金量和可操作性.今年,省委1号文件明确提出要“规划建设一批水利风景区”,省厅将此作为贯彻落实1号文件的分解任务之一进行定期督查.省长姜大明在全省水利工作会议上要求:“依托河道、水库、湖泊等水体,建设一大批多功能水利风景区.”根据省委1号文件要求,制定下发了《2011年度水利改革发展绩效考核办法》,《办法》规定“制定水系生态建设规划,积极创建水利风景区,水生态环境明显改善”占有一定权重分值,作为地方相关领导干部绩效考核评价的内容之一. 相似文献
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本文介绍了一种基于电力线载波的智能小区AMR系统。针对低压电力线载波通信中存在的背景噪声大、信号衰减大等缺点,采用了直序扩频通信技术。本文以SC1128为扩频Modem,给出了AMR系统的结构与设计方案。最后简要介绍了系统软件部分的设计方案。 相似文献