全文获取类型
收费全文 | 1143篇 |
免费 | 107篇 |
学科分类
交通运输 | 1250篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1250条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
柴油机HCCI燃烧的均质混合气制备 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了均质充量压缩着火燃烧的概念、优缺点及其良好的发展前途与当前面临的困难。分析了HCCI混合气制备的重要性,总结了柴油机HCCI混合气制备的典型方法和成功经验,并分析了混合气制备对HCCI燃烧排放、着火相位的控制以及功率输出的影响,探讨并展望了HCCI混合气制备的可能发展方向。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
对用桩加固既有铁路桥梁中浅基础常用计算方法进行比较,认为此类结构应考虑承台结构的变形,并提出了合乎实际情况的力学模型。实例计算与比较分析结果表明,由于用桩加固浅基础时其承台结构的特殊性,竖向荷载对桩身弯矩有较大影响。此外,给出了考虑承台变形和竖向荷载的影响时,浅基础用桩加固的力学模型计算公式。 相似文献
10.
通过交叉验证准则选择线性模型 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑建立在交叉验证准则基础上线性回归模型的选择问题.我们对原来的交叉验证准则进行改进,通过增加惩罚函数来解决交叉验证过程中模型过度拟合问题,从而提出一个新的模型选择准则.在一定的假设条件下,新准则确定的模型具有强相合性并且在样本容量充分大时能得到最小的真实模型.在本文中,我们将证明新准则确定的模型在一定条件具有强相合性,并给出一般条件下模型选择准则。 相似文献