低阶煤煤层气富集模式初探

通过对美国粉河盆地以及我国铁法盆地煤层气富集规律的解剖,总结出影响低阶煤煤层气富集的关键因素是封堵,而构造、岩性和水动力是形成煤层气封堵的主要因素。同时提出了5种不同的煤层气富集模式,即背斜模式、构造—水动力模式、构造—岩性模式、岩性—水动力模式和岩性模式。     

基于易控的51系列单片机通用驱动程序设计

设计了一种基于易控(INSPEC)组态软件的51单片机外部设备的通用驱动程序,以解决基于51单片机的底层设备驱动问题.该通用驱动程序通过电压监测仪表进行了应用调试,证明了该驱动程序实用易行,并为其他的设备驱动程序设计提供了设计思路和程序框架.     

竹红菌乙素对人红细胞膜蛋白荧光猝灭机理的研究

本文利用人红细胞膜蛋白内源荧光(主要指色氨酸),经加入不同的竹红菌乙素之后,引起了荧光猝灭现象,根据荧光猝灭原理分别从吸收光谱,荧光光谱,稳态变温实验和瞬态荧光等技术分析了上述的猝灭过程,实验证明:该猝灭是以动态碰撞过程为主要作用机理,据此作者提出了乙素可以用于生物膜体系的蛋白质荧光猝灭剂的理由。     

基于模块化的大综合PLC实验平台的研究与设计

提出了一种基于模块化设计的柔性大综合PLC实验平台。该实验平台以PLC为核心,融合了单片机技术、无线测控技术、多种上位监控技术、基于以太网和电话网的远程控制技术、变频以及步进电机驱动等技术,可灵活组合不同功能模块完成基础性、综合性、开放性和设计性的几十种实验,为PLC大综合实验平台的设计进行了有益的探索。     

基于多串口的嵌入式铁路车号识别系统设计

根据车号识别系统的功能设计了基于多串口的嵌入式铁路车号识别系统,系统通过串口通信集成射频模块、车轮传感器模块以及CPS模块。根据模型-试图-控制（MVC）模式,抽象了系统的对象类图;根据车号识别系统的工作流程建立了车号识别启动工作的对象顺序图和车号识别过程对象顺序图。通过程序详细说明了在串口接收数据时对端口模块进行识别的方法。     

特种设备检测管理信息系统的研究与设计

介绍了特种设备检测管理信息系统的功能需求以及功能模块,详细介绍了特种设备检测管理信息系统采用的技术以及实现方法.     

山西朔县矿区4#煤层煤岩及有机地球化学特征研究

通过对朔县矿区４＃煤层全层系统采样，采用煤岩学和地球化学方法，对４＃煤层的各种宏观煤岩类型、显微煤岩组分及类型进行分析，认为４＃煤层属于陆相沉积，其成煤植物为高等植物的禾本、草本湿生体。     

精心设计是根本科技创新是前途

广西水利电力勘测设计研究院在水利水电工程设计中始终坚持精心设计,并积极推行科技创新优化设计,先后承担完成100多项水利水电工程规划、勘测、设计、咨询项目,共获得科技进步奖和优秀工程勘察设计奖70多项,为广西水利可持续发展作出了应有的贡献。     

煤层气物性参数随埋深变化规律研究

针对深部煤层煤层气的"高地应力、低渗透性"特性导致开发难度大的问题,分析了沁水盆地南部煤层气井岩心试验数据和测井、试井、压裂、生产等实际资料,研究了主要储层物性参数与埋深的关系。研究结果表明:不同储层物性随埋深变化规律各不同,具有跃变式变化特征;拐点变化值并不是一个确定埋深。利用BP神经网络模拟物性参数变化拐点的结果表明:选取的关键参数不同,得到的物性随埋深变化拐点值是不一致的。以力学参数为关键参数的深部煤层埋深拐点为1 043 m;侧重物性参数的埋深拐点为659~950 m;以产能因素为关键参数的埋深拐点为927~1 171 m。