B_2O_3和CaF_2对C_3S-C_(2.75)B_(1.25)A_3-C_2S-C_3A水泥熟料矿物体系力学性能影响

研究了B2O3和CaF2对C3S-C2.75B1.25A3S珚-C2S-C3A熟料矿物体系的组成、结构与力学性能的影响。研究结果表明:在该熟料体系中C3S,C2.75B1.25A3S珔,C2S和C3A的适宜含量分别为50%,10%,25%和15%,B2O3和CaF2的适宜掺量为2%和1.5%。在最佳组成和制备工艺条件下,合成的阿利特-硫铝酸钡钙水泥的1d,3d和28d抗压强度分别达到18MPa,48MPa和95MPa以上,展现了良好的早期力学性能。同时,掺加CaF2能有效降低熟料中游离氧化钙的含量,促进阿利特在低温条件下形成。利用SEM-EDS,XRD等测试手段对熟料的组成、结构及性能进行了分析。     

基于FPGA的APCMA信号接收的设计与实现

针对非对称成对载波多址(Asymmetric Paired Carrier Multiple Access,APCMA)信号接收问题,在对APCMA信号特点和已有盲分离算法分析基础上,提出了一种基于FPGA的APCMA信号接收方案.该方案基于波形重构抵消思想,通过引入自适应抵消器,简化了波形重构过程,同时提高了抵消性能.详细介绍了自适应抵消器的实现等关键技术、仿真验证及性能测试结果,证明方案结构简单,性能稳定,易于拓展.     

影响0-3型复合材料压电性能的因素分析

通过引入复合材料的电学等效和机械等效,分析了几种模型中组元性能对复合材料压电性能的影响,提出了改进复合材料压电性能的方法.     

采用现场总线通信实现物料系统的控制

钢铁生产企业通过现场总线的通信方式,实现物料系统的上料,称量及精确计量,PLC通过现场总线控制提供相关的控制指令和给定控制信号,准确地实施合金物料的输送过程,减少了电气系统的电缆管线,使得生产设备的维护和检修更方便,提高了物料运行系统的信息化监控水平.     

中低能量强夯法处理黄土湿陷性效果的统计分析

加固深度、夯沉量等是评价强夯法处理黄土湿陷性的主要指标,而影响处理效果的因素主要有黄土的含水量、孔隙比以及强夯夯击能量.通过对大量中低能量强夯法处理湿陷性黄土的工程实测数据的分析,得到适宜强夯处理的黄土含水量范围,而后用多元线性回归法建立强夯处理深度与夯沉量与相关因素的关系.     

复叠式空气源热泵翅片管换热器的结霜因子研究

空气源热泵在冬季结霜会对机组的运行产生较大影响。本文实验机组为一台复叠式空气源热泵,室外侧换热器采用带亲水膜的翅片,在焓差实验室中进行室外温度在-18℃~6℃区间、相对湿度在70%~90%区间内的实验,研究空气源热泵的翅片管换热器的结霜量。实验结果显示:结霜量随时间增加而增加,并且接近线性关系;室外温度在-3℃~3℃时的结霜量最高,随着室外温度的下降,结霜量下降;室外湿度对结霜量的影响较大,在70%的相对湿度下,结霜量远小于80%~90%的结霜量;本文根据结霜时间、换热面积和盘管表面温度与空气露点温度与结霜量之间的关系,提出了结霜因子的概念,并得到结霜因子的范围为1.69~2.67×10-3kg/(m2·℃·h),其平均值为2.22×10-3kg/(m2·℃·h)。     

数字签名等技术在地区电网计量计费系统中的应用

由于多种原因,目前许多地区电网电能计量计费系统中数据的安全性仍受到较大的威胁。在目前常用的计算机网络安全技术的基础上,提出对远程网络数据利用数字签名技术来保证网络数据的完整性;而对计量计费系统主站系统中的电能量数据,则采用以防火墙和安全物理隔离网关设备为主,其他安全技术为辅的安全防范方案。采用了上述技术的某电能计量计费系统,已在多个地区电网得到应用,其2年的运行结果表明,该方案能够有效提高整个计量计费系统的安全性,具有一定的实用价值。     

基于XC164CM的无传感器无刷直流电动机控制方法

介绍一种采用单片机驱动无传感器直流无刷电动机的方法，它在PWM导通期间对电机端电压进行采学检测，判断绕组反电势过零点的到达时间，并通过简单的线性运算进行误差校正，推算三相功率器件的换向导通时间。实验证明，这种方法检测精度高，抗干扰能力强，硬件检测电路简单，实现容易。     

现场总线控制系统与水泥工业自动化分析

随着我国经济的发展,水泥工业面临着机遇与挑战,在这种形势下,如何减少不必要的浪费,降低生产成本,满足客户不同需求,继续为企业创造经济效益,是企业需要考虑的重点。利用现场总线控制系统实现水泥工业自动化,降低水泥工业成本以达到可持续发展的目的,本次通过介绍现场总线控制系统的特点,提出应用现场总线控制系统需要考虑的几个问题,从而设计出水泥行业现场总线控制系统的设想,为实现水泥工业自动化,采用现场总线控制系统指出发展方向。     

基于GDOP的分布式雷达网航迹关联阈值选择新方法

分布式雷达组网的航迹关联不仅与网内各雷达的性能有关,而且与目标的相对位置有关。本文提出一种新的雷达组网航迹关联方法,该方法在综合网内各雷达性能的基础上,将组网雷达定位精度几何稀释模型引入航迹关联算法当中。根据各雷达对观测同一目标定位精度的差异为参考,给出一种新的航迹关联门限阈值选择算法。本文介绍了航迹关联阈值的计算过程,并利用该方法对真实航迹数据进行了仿真。