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1.
大量事实表明,震害的严重程度不仅取决于地震本身的强度和结构物抗破坏能力,还与建筑场地条件有直接关系。《建筑抗震设计规范》(GBJ11-89)提出以土层平均剪切波速定量划分场地类别的新方法,使场地类别划分更趋科学合理。笔者于1990年至1991年度对大庆龙南和马鞍山两个场地类别划分进行了研究,测定了场地剪切波速,并给出了场地剪切波速经验公式。  相似文献   
2.
针对目前公交路口交通流量日益增多,现有的信号流通和控制装置落后陈旧的现状提出一种实用的微机道口-列车间信息传送和各自控制电路的组成和工作原理,并就安全,可靠运行提出了有益的看法。  相似文献   
3.
本文介绍了冻土体积热容各参量测试的基本原理和仪器设备.通过对采自大兴安岭多年冻土带的4种典型计94个样品的测试,总结出了- 10℃条件下的冻土体积热容与总含水量和干容重间的二元线性回归方程式.同时依据大量测试数据,给出了估计7种冻土骨架比热的经验数据和估计4种土在任一负温下未冻水含量的经验公式,从而使按经验估计任一负温...  相似文献   
4.
本文根据逆变器的DC—AC变换的基本原理试图用常用的数字集成电路对六个晶闸管进行控制,并具有可对交流电机进行变频调速,正反转和可靠停转的功能。  相似文献   
5.
论述了厨房用洗菜机电脑板设计原理,功能和软硬件的构成。该装置由单片机,若干传感器、执行器、予置和指令键输入和过程显示,混浊度和过、欠压检测、门开关、水位开关的控制,报警器等电路构成。系统软件包括主程序,市电过零中断服务程序和多种子程序构成,采用模块化方法设计。  相似文献   
6.
7.
8.
大庆位于季节性冻融地区,地下水位埋深较浅,路面翻浆时有发生。因此提高公路路基勘察技术和公路设计水平,增长公路使用年限是一个值得研究与解决的课题。目前道路路面结构设计主要有两种方法,一是理论法,二是经验法。我国道路设计研究起步较晚,建国初期照搬苏联经验,使用的理论参数与地区差异太大。现在颁布执行的公路设计规范中基础参数均有待各地区通过实验予以补充完善。经验参数法也有测试手段和基础资料短缺之弊。以往提供设计使用的工程地质成果只是路基土层分类及土样常规物理性质指标分析。按现行柔性路面设计规范第5章502条规定,各地区必须增加土基回弹模量实测值  相似文献   
9.
冻土未冻水含量不但是评价冻土中水分迁移特性的重要指标,而且也是冻土热工计算中常用的参数.分别对量热法与测温法的原理进行分析,指出测温法原理中存在混淆温度概念的问题.量热法可以测定土样任一含水量任一负温条件下的未冻水含量,而测温法试验曲线中查得的数据仅是某一冻结起始温度对应的初始含水量,不能反映冻土中未冻水含量随温度的变化规律.选取2种细粒土料配置6种不同含水量土样进行了2种方法的对比试验和测温法中土的起始冻结温度的平行试验.试验结果表明,由测温法确定未冻水含量具有不可靠性.建议在试验条件允许的情况下,使用量热法进行冻土未冻水含量的检测.  相似文献   
10.
介绍流量比例阀电控装置的软硬件结构、工作原理和功能,是一种比例流量阀的新的控制模式。  相似文献   
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