人行天桥的景观设计

人行天桥作为城市的公共构筑物,虽然建筑面积较小,但是修建在宽阔的城市道路上,对整个城市的景观依然有着很大的影响。人行天桥的设计不仅仅要满足其基本人行过街的功能需要,更要结合周边环境,注重景观设计,为城市的景观增加亮点。     

柴油型冷补沥青混合料成型特性研究

该文研究了冷补沥青混合料的成型特性、强度形成原理和过程,提出了冷补沥青混合料试件的处理方法;掺加消石灰的冷补沥青混合料具有较大的初始强度和成型强度,分析了养生时间与稳定度及残留稳定度的规律;发现标号低的基质沥青制备的冷补沥青混合料具有较大的初始强度和成型强度;实际拌制混合料时发现,低标号的混合料施工可操作性较差;冷补沥青中柴油含量基本与初始强度呈现负相关的线性关系,实际混合料生产过程中一定要优选出合适的柴油含量;110℃下烘箱养生温度能够较为理想地模拟冷补沥青混合料的成型。     

PE类高模量沥青混合料特性研究

利用聚乙烯（PE）添加剂和聚苯乙烯一丁二烯一聚苯乙烯嵌段共聚物（SBS）掺入到70号石油沥青中,通过搅拌分散等一系列工序制备出聚合物复合改性沥青,动态扫描结果显示该沥青达到高模量沥青指标要求;采用高模量沥青按AC-20型级配制备出高模量沥青混合料,通过动态和静态模量试验、车辙试验和劈裂试验等发现：PE和SBS能够显著提高沥青混合料的动、静态模量,在高温情况下动态模量的提高极为明显,据此提出高模量沥青混合料的特性。这些特性可以验证、评价高模量沥青混合料的质量,为生产高质量的高模量沥青混合料提供技术参考;高模量沥青混合料疲劳性能比SBS沥青混合料的稍差,但强于基质沥青混合料;高模量改性沥青混合料若用于南方高温地区上、中和下面层或北方低温地区的中、下面层,其低温抗裂性能完全能满足要求,可以认为其具有优良的低温抗裂性能。