西德单向导控型减压阀的动特性分析

西德莱克斯劳斯公司生产的单向导控型减压阀结构新颖,如图1所示。它是以一次压力油引入先导阀中,在先导阀2的前面装有恒流器1,它能使进入先导阀的控制油的流量基本上恒定,从而使先导阀前腔的压力趋于恒定,消除了先导阀的振荡。在主阀3上装有球阀4,用来消除二次压力的冲击。该阀的工作原理如图2所示。     

微波辐射提取桔皮中橙皮苷的研究

以乙醇溶液为提取溶剂,采用微波辐射提取桔皮中的橙皮苷,考察了溶剂浓度、微波功率、微波辐射时间、液料比等因素对橙皮苷提取量的影响.正交试验优化显示：溶剂体积浓度55%、微波提取功率400 W、辐射时间70 s和液料之比15∶1（质量比）时,橙皮苷的提取率为41.05%,比无微波辐射提取提高了14.21%.     

液压－质量结构控制装置的设计与试验

液压－质量控制装置是利用液压系统与附加惯性质量产生的反作用力实现结构减震的新技术成果．本文主要介绍了该控制装置的设计原理及系统构造，并通过试验分析初步揭示其控制机理．理论分析和试验的结果表明：这种新型结构控制装置在工程实际中具有十分广阔的应用前途．     

客运专线预制箱梁摩阻试验程序与计算

从客运专线预制箱梁摩阻试验的必要性出发,就预制箱梁预应力孔道摩阻与喇叭口摩阻测试方案作了研究,给出了管道摩阻损失的计算公式,并总结了控制摩阻损失的施工要点,旨在指导工程实践。     

桩板结构技术于高速铁路施工中的应用

以郑西铁路客运专线工程为例,介绍了桩板结构技术于高速铁路施工中的应用,结合桩板结构构造及基本要求,具体阐述了桩板结构工艺原理、施工流程及具体操作等,并提出了质量保障措施,以期促进桩板结构的应用和推广。     

人与悬索组合系统的动力学分析

文章尝试对人踩钢丝这一传统竞技项目的动力学过程进行理论探索。给出了单悬索系统的振动基本方程,及线性化方法确定系统自由振动的频率与模态方程。分析了人与悬索组合系统的振动特性;详细研究了人体行走在钢丝上的动力荷载状态/并进行了一系列数值分析;由此提出了减弱振动、避免共振,进而利于人体保持重心平衡的具体措施。     

两结构组合体系地震反应的主动开环控制原理及其分析

对于两结构组合体系,本文首次提出了一种主动开环控制方法.文中研究了其地震反应的主动开环控制机理,推导了体系的控制方程,简要给出了确定体系控制作用影响系数的最优化准则.计算结果表明,这种主动开环控制原理对控制组合体系的地震反应是卓有成效的。     

液压—质量结构控制装置的设计与试验

液压－质量控制装置是利用液压系统与附加惯性质量产生的反作用力实现结构减震的新技术成果。本文主要介绍了该控制装置的设计原理及系统构造，并通过试验分析初步揭示其控制机理。理论分析和试验的结果表明：这种新型结构控制装置在工程实际中具有十分广阔的应用前途。