排序方式: 共有122条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
为对电动汽车动力电机馈能效率进行研究,方便馈能效率的测量,提出一种基于滑模控制算法的PMSM(permanent magnet synchronous motor)馈能研究方法,即通过控制电动机的输入电压与电流来驱动相同性能的电动机发电。首先以馈能理论为基础,建立包含滑模变结构控制、空间矢量、PMSM等模块的PMSM馈能系统仿真模型,并进行离线仿真分析。结果表明:采用所提出的馈能方法可达到70%左右的馈能效率,具有一定的可行性。同时,建立PMSM馈能系统dSPACE硬件在环试验平台,对其进行硬件在环试验验证。试验结果表明:电动机馈能效率在60%~80%的范围内,与离线仿真所得结果较为接近。这不仅验证了所建立的馈能仿真模型的正确性,且进一步证明了纯电动汽车动力电机自身馈能在节能方面的可行性。所提出的馈能方法能够为目前现有馈能方式提供更多选择,硬件在环试验研究也能够为后续的PMSM台架和实车试验研究提供一些技术支持。 相似文献
4.
5.
6.
7.
The width of a magnetic island is an important parameter for the quantitative analysis of magnetohydrodynamic-related physics. An electron cyclotron emission radiometer(ECE) is a powerful tool that can be used to obtain this width, which can usually be determined from the flat temperature distribution at the O-point phase or the maxima temperature perturbation. An improved method to estimate the width of a magnetic island is proposed in this paper, and it is independent of calibration. With this method and the existing 24-channel ECE system, the width of a rotation magnetic island can be estimated. Additionally, by filtering the fluctuation ECE signal, the evolution of the magnetic island can be obtained. The results of this method are consistent with those of the integrated magnetic probe signals, which represent the relative change of the magnetic island. 相似文献
8.
通过对安哥拉工程项目施工成本管理,目的在于不断提高企业成本管理水平,增强企业自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的能力,不断提高企业在国际市场竞争力水平。 相似文献
9.
为研究汽车制动防抱死系统(antilock brake system,ABS)的超前性、实时性与鲁棒性,结合灰色预测和滑模变结构控制方法,提出基于灰色预测GM(1,1)模型与滑模变结构控制的ABS综合控制算法,建立仿真模型进行数据的对比分析.结果表明:相对于单滑模或bang-bang控制,灰色预测与滑模变结构综合控制方法使汽车ABS超前运行,缩短了制动时间与制动距离;有助于缓解滑模变结构方法自身带来的抖动缺陷.因此,灰色预测与滑模变结构综合控制方法有助于提升ABS的响应速度、实时鲁棒性与人体舒适性. 相似文献
10.
高硬度轴类在磨削过程中,常有磨削表面烧伤甚者磨削裂纹的出现,使轴表面层的应力呈现复杂状态。磨削缺陷的产生,与磨削工艺参数控制不当、材料表层组织缺陷、以及轴类弯曲畸变等因素密切相关,仅就磨削表面烧伤的产生与检查方法进行探讨。 相似文献