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伴随当前我国经济发展的速度进一步加快,改革开放逐步深入,我国的交通事业也在逐步与时俱进,不断的做好更新的工作,最大程度上的于社会经济的发展相吻合,并且不断地刺激社会经济的快速发展,公路建设在我国经济发展的过程中处于支点的作用,另外也是交通事业发展的一个重要组成部分,伴随当前公路网络建设越来越多,人们越来越关注公路施工安全管理的问题,因此,安全管理逐步变成公路施工工程建设的过程中一个非常重要的问题,主要对公路安全管理问题以及相应的措施进行分析,以供借鉴参考 相似文献
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结合一个工程实例来对隧道进洞施工技术的应用进行研究和分析,以便让隧道的修建质量提高,从而更好的让隧道为人民生产生活与国民经济的发展提供相应的服务。 相似文献
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依托西北高原干寒区某机场工程,针对自建成至今老道面发生大面积的沉陷、板缝错台、断板、碎板、板角剥落、接缝破坏、角隅断裂等病害,通过系统的调查和针对性的物探、坑探、钻探、试验工作,分析了道面病害的类型、分布及成因。结果表明:老道面病害是地基不均匀沉降、地表水入渗、冻融、湿陷、湿化及历史地震综合作用的结果;针对道面病害,提出新道面建设中宜采取拆除老道面,古沟道换填并强夯处理,古沟道置换搭接区及新、老道面搭接区加筋补强,道面影响区填方段垫层强夯处理,道基设置防冻层和隔断层的处置措施,并运用于设计。 相似文献
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为了解流固耦合作用对深水高墩连续刚构桥施工期力学性能的影响,以南流嘉陵江大桥为背景,建立桥梁施工全过程流固耦合有限元模型,分析不同流速、水深对群桩基础桥墩阻力及横向力的影响,研究泄洪状态下桥墩周围流场及水流应力随时间发展规律,以及泄洪状态下各关键施工阶段桥梁结构动力响应规律。结果表明:流固耦合作用对桥梁结构影响不可忽视;桥墩所受的阻力及横向力随水深、流速的增大而增大,且与水深、流速成非线性关系;水流作用下不同位置桥墩的动力响应不同,迎流侧桥墩桩柱所受冲击力大于下游侧,上、下游桥墩桩柱间产生回流现象;T构悬挑长度越大,桥梁结构动力响应越敏感。 相似文献
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