复杂道路监控场景下的车辆检测与跟踪数据集

针对现有大部分车辆检测与跟踪数据集通常存在的采集场景单一、数据集长尾分布以及图像采集环境简单等问题,本文构建一个车辆数据集VeDT-MSS,用于城市以及乡村监控场景下4种车辆类别（小汽车、卡车、公交车和摩托车）的检测以及跟踪研究。该数据集具有交通场景多样化、卡车的类内多样性大、摩托车标注实例占比高以及背景复杂程度高4个显著特性。为了验证该数据集的有效性,在目标检测以及多目标跟踪任务上进行了大量的基线实验。实验结果表明,VeDT-MSS数据集在评估现有算法的鲁棒性和泛化性方面具有实用性。该数据集的提出对促进车辆检测与跟踪研究具有相当的潜力,并为计算机视觉社区评估算法性能提供一个新的数据选择。     

悬索桥主缆的计算方法的研究

以分段悬链线单元计算理论为基础迭代计算悬索桥成桥状态主缆的线形、主缆的无应力长度和主缆内力。本方法精度高,简单适用。     

应用有限元法分析无缝线路的稳定性

本文建立了无缝线路稳定性的有限元模型,推到了相应的计算方法,并编制了程序。利用改进的统一公式法和复波曲线模型进行检验,最后分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。     

关于高师音乐教育几个问题的思考

我国现行的高师音乐教育体系建构于社会主义计划经济时代,但随着我国社会主义现代化建设事业的飞速发展和社会主义市场经济体系的建立与逐步完善,随着高科技时代与知识经济时代的到来,目前依然沿袭计划经济体制下的高师音乐教育模式,与时代发展和社会现实对人才的需求以及大学生供需体制已不相适应甚至出现了严重的错位.