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公路弯坡路段线形设计 总被引:3,自引:1,他引:3
根据动力学原理,对汽车在弯坡路段上的运行状态及行车安全性进行了分析。认为弯坡路段之所以成为车辆运行安全隐患的原因是由于设计速度与车辆实际运行速度不协调造成的,在弯坡路段的线形组合设计中应根据车辆的实际运行速度选用技术指标。利用Matlab绘制出在不同设计速度下,坡长、坡度与速度的关系图及“速度与半径的关系图”,为设计公路在弯坡路段的线形组合中合理选取技术指标提供了依据。 相似文献
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运行车速预测中的汽车换档 总被引:3,自引:6,他引:3
针对汽车行驶中,驾驶员主要根据汽车的动力性进行减速换档的实际情况,在汽车加速换档的基础上,研究了汽车进行减速换档的规律。根据驾驶员实际操作规律,提出了动力换档法,以东风EQ 140为例,确定了汽车进行减速换档时的最佳运行速度。最后给出了汽车换档的速度损失计算公式。 相似文献
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随着世界经济的发展和人们消费观念的更新,旅游业作为朝阳产业,在一国中的地位不断提高,旅游服务贸易已成为国际服务贸易的重要组成部分,对发展国民经济起着十分重要的作用。而中国,在经过由计划经济向市场经济体制的第一次转型后,由生产大国转向消费大国的第二次转型是后危机时代中国发展方式的现实选择。笔者通过对经济转型时期中国旅游服务贸易环境和态势进行分析,针对中国旅游服务贸易存在的问题,对转型时期的中国旅游服务贸易的发展提出相应的对策和建议,从而为中国经济转型背景下的旅游服务贸易的发展提供借鉴。 相似文献
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