基于J2EE网络教学系统的设计与实现

针对传统课程建设和教学模式存在的局限性,阐述了网络教学系统的总体思想及优势,分析并设计出系统的结构及功能模块.提出一种基于J2EE平台的5层编程架构,降低了各层间的耦合度,同时解决了代码分散混乱问题.以此为基础,结合系统具体特点引入一种基于域扩展的RBAC访问控制技术,实现了一个安全性高的网络教学系统.实践表明：该架构能够最大限度地降低系统代码量、提高开发效率,系统的应用能使学生提高自学和独立思考能力.     

面向预约出行的车路联网与协同交通控制：前沿与展望

预约出行正逐渐成为重要的出行模式，为了确保预约出行在城市道路交通系统的实施，交通控制发挥着至关重要的支撑和保障作用，因此对面向预约出行的车路联网与协同交通控制前沿工作进行综述。以交通控制为研究主线，对面向预约出行的需求适应性交通控制方法、保障预约出行效益的车辆控制，以及控制与服务协同3个方向的前沿研究进行综述。结果表明，相比于传统出行方式，预约出行对于出行时间可靠性要求较高，交通控制需要保障预约出行的行程时间可靠性。同时，还需要构建既有利于提升路网整体运行效益，又能保障预约出行车辆优先通行的控制方法。最后，需要推动交通控制技术和服务型交通管理技术的融合，实现交通控制与出行服务的有机结合。