沥青混凝土路面施工工艺的控制

道路工程施工工艺是保证工程质量的主要措施,其中平整度是体现行车舒适度的一项重要技术指标,优良的平整度能保证车辆高速、安全、舒适地通行。要从工艺措施上把好质量关。     

机械设计中各类模糊问题的处理

归纳了机械产品开发全过程中可能遇到的模糊问题，并根据其特点采用不同的模糊综合评判策略，为科学的决策提供了实施的技巧和可能。     

妇幼保健院在市场经济中的生存和发展战略

在妇幼保健院的建设中,由于其特殊的性质。即:非盈利性的公共基层卫生机构。对于妇女儿童的身体健康与检查负有相应的责任。而且作为一所专科医院,政府会有相应的财政帮扶。但是随着市场经济体制的不断冲击,医疗卫生行业也在对自身体制进行不断的创新。但是在创新中,将会面临着我国政府财政拨款的减少。这就对妇幼保健院等一系列的,国有基层卫生机构提出了考验。在改革中,妇幼保健院的财务管理工作是否能够不断的进行创新,能否由低投入带来高产出。成为了在市场竞争中,最不可忽视的考验点。     

刹车状况下桥上随机车流动态演化及车-桥耦合振动分析

为实现刹车时桥上多状态车流并行动态演化的高真实度模拟和时变汽车荷载与桥梁运动状态的时时耦合,首先从宏观和微观上丰富随机车流模拟方法,宏观上沿用交通荷载调查数据中的车辆顺序、车辆基本特性等不变量,以车辆间距为服从正态分布的限幅随机变量,形成深度融合交通荷载调查数据和交通流理论的随机车流高真实度仿真方法;微观上对车辆间距随机变量确定的关键状态-阻塞状态,引入加权速度,实现阻塞密度时车流的走走停停动态描述,采用考虑驾驶人状态的概率分布方法确定车辆时距;实现多密度随机车流的高真实度仿真。其次细化刹车过程模拟,建立车流差异化刹车模型：采用顺次对比方法,筛选桥长范围最不利刹车车流;引入停车视距,考虑驾驶人反应,区分头车和跟驰车辆,精细模拟车辆刹车动态过程和刹车车流演化过程,差异化确定各车辆刹车参数;实现桥上多状态车流并行动态演化模拟。第三建立刹车力学模型,并融入至已有正常车流的车-桥耦合系统,构建可考虑刹车状态的分析系统。最后确定桥梁典型响应和分析指标,以一座大跨斜拉桥为例,对多刹车工况下的桥梁响应进行分析。结果表明：桥上刹车状况一般会产生超过正常行驶状况下的桥梁响应,最不利单车道刹车状况下的塔根弯矩甚至达到跑车工况的2.7倍,简单采用规范冲击系数方法很难实现刹车响应的包络;刹车过程中的桥梁响应最值不仅与采取刹车的车辆数目和桥上车辆保有量有关,还受刹车作用与桥梁原响应趋势的顺逆程度控制;桥梁及桥上刹停车辆的总质量和桥上正常行驶的车辆决定桥梁响应时程曲线趋势振幅;典型桥梁响应的总体趋势,与车流密度和刹车车道数相关性较小,不同时段车流会对梁端顺桥向位移和塔根弯矩产生影响。     

国内外标准斜坡式海堤波浪爬高计算方法对比

波浪爬高是确定斜坡式海堤堤顶高程的重要因素,直接影响工程安全和造价,而目前国内外标准针对波浪爬高的计算方法存在较大差异。随着中国企业参与海外工程越来越多,工程设计人员掌握国内外设计标准不同计算方法的必要性逐步显现。介绍国外常用的美国标准Coastal Engineering Manual(简称CEM)、欧洲标准Wave Overtopping of Sea Defences Structures and Related Structures Assessment Manual(简称EurOtop)以及国内《港口与航道水文规范》。通过对比波浪爬高的计算方法,总结梳理各计算方法的差异性,得出CEM与EurOtop考虑的波浪爬高计算影响因素较为全面、具有较强实用性的结论。为斜坡式海堤设计中波浪爬高方法的选取提供一定参考。     

全厚式高模量沥青混凝土路面结构设计及力学分析

利用路面专用程序PADS计算全厚式高模量、全厚式普通和半刚性基层3种沥青混凝土路面结构厚度;根据弹性层状理论体系,建立了上述3种沥青混凝土路面结构三维有限元模型,对路面结构在荷载作用下的设计层层底应力状态进行对比分析;应用美国MEPDG推荐的沥青混凝土路面永久变形预估方法对沥青混凝土路面结构进行车辙预估,并对其疲劳寿命进行了计算.结果表明,全厚式高模量沥青混凝土路面结构能够有效减薄路面结构厚度,是抗车辙性能及疲劳性能综合最优的路面结构类型.     

基于Mohr-Coulomb准则的初期支护与围岩耦合作用分析

巷道开挖后,破坏了原有的平衡状态,发生应力重分布,当超过围岩的承载能力时,必然会引起围岩破坏甚至地下岩体的整体失稳.在这种情况下,应设置初期支护.但是现在仍缺少对支护参数的准确的理论计算,最多地还是借助于经验类比法,这样就造成支护的安全性不够或不够经济.基于Mohr-Coulomb准则,分析了初期支护与围岩的耦合作用问题,提出了更加安全经济的设计方法,可以对工程的设计和施工提供更加可靠的理论依据.     

试论会计电算化条件下的审计

会计电算化对传统的会计理论和实务产生了重大影响,本文针对会计电算化条件下的审计工作提出了意见和建议.     

公路工程中的环保监理

从公路施工过程环保定义出发,结合规范化施工实践,从路基施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面阐述了环保监理的控制途径。     

使用防水土工膜防治路基、路面的水因破坏

防水土工膜在公路工程中具有隔离、排水、加固、防渗应力分散等功能，本文详细介绍102国道沙河驿公铁立交桥引道改建工程在K0＋200-K0＋600路段使用防水土工膜防治路基、路面水因破坏的施工方法，提出使用防水土工膜防治路基、路面水因破坏施工采取的有效技术措施。