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彩色液晶显示器件(CLCD)在相同电压驱动条件下,各波长电光特性有很大差异,从而对图像显示的色彩饱和度有较大的影响。用UV-Vis8500型双光束紫外/可见分光光度计测量在不同电压驱动下负性TN-LCD,STN-LCD和VA-LCD的电光特性,分析比较其三基色的电光特性、阈值特性和陡度随波长的变化关系。结果表明,TN-LCD的Vth、Vsat和V50随波长的增大而减小,而Vth、Vsat和V50减小的快慢基本一致;STN-LCD的Vth、Vsat和V50随波长的增大而减小,而Vth、Vsat和V50减小速度在各波长上快慢不一;VA-LCD的Vth、Vsat和V50都是随着波长的增加而逐渐增大,而Vsat增大速度比V50快,V50增大速度比Vth快。对常用三种不同负性液晶显示器件驱动电压的选取进行比较分析,其结果为CLCD选取驱动电压提供一定的指导作用。 相似文献
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基于HJ-1CCD数据的西双版纳地区橡胶林分布特征 总被引:3,自引:0,他引:3
文中以我国HJ-1卫星为主要遥感数据源,结合野外采样数据,采用决策树的监督分类方法,获取云南省西双版纳地区2011年的橡胶林分布状况,并在此基础上,以覆盖该区域的数字高程模型(DEM)和气象数据为基础,利用地理信息系统(GIS)空间分析方法,着重量化分析西双版纳地区橡胶林分布的气候特征和地形特征,得出西双版纳地区橡胶林的气候边界,界定橡胶林分布的海拔、坡度以及坡向范围.文中得到以下结论:利用环境一号卫星遥感数据能够获得精确的分类信息,表明环境一号卫星遥感影像能够作为获取植被环境信息的可靠数据源,实现重点植被生态问题的动态监测;橡胶林分布的高程上限是2100m,80%的橡胶林分布在高程范围为600-1300m的范围内,90%的橡胶林分布在坡度为0?到24?的范围内,橡胶林分布对坡向不敏感;橡胶林适宜分布在平均气温大于18?C,平均最高气温大于25?C,平均最低气温大于14?C的区域,这些区域的橡胶林分布比率较大.研究还定量分析了西双版纳橡胶林空间分布的地形和气候幅度,为橡胶林种植业的健康发展提供科学支撑. 相似文献
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为了提高传统压电振子驱动履带运动的工作效率以及运行速度,对压电振子的工作模式进行了改进。利用压电振子圆环部分绕节圆的扭转振动替代弯曲振动,将两个扭转振动驻波合成扭转振动的行波,获得了更适合压电振子驱动履带运动的工作模态,以提高压电振子的驱动效率。新的工作模式不仅增加了压电振子与履带的接触区域数,同时也减小了圆环部分的行波波谷与履带接触造成的能量损耗。通过有限元分析对压电振子进行了设计,制作了原理样机并进行了接触、摩擦行为实验分析。研究了不同预压力作用下,压电振子在不同硬度、粗糙度的履带材料表面上的运动特性,发现:材料的硬度越大,压电振子的负载能力越强;存在一个硬度、粗糙度、预压力之间的最佳搭配,使得压电振子运动速度达到最大。实验结果为后续的履带设计以及驱动系统的整体优化奠定了基础。 相似文献
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彩色液晶显示器件(CLCD在相同电压驱动条件下各波长透射率有很大的差别,从而引起图像显示的色彩饱和度或还原性不够。用UVVis8500型双光束紫外/可见分光光度计测量在不同电压驱动下负性VALCD的电光特性,对三基色的阈值特性和阈值特性随波长变化关系进行分析。结果表明,阈值电压V饱和电压V和中值电压V都是随着波长的增加而逐渐增大,并且饱和电压与阈值电压之差随着波长的增加而变大。对常用三种中心波长500.0 nm、550.0 nm和600.0 nm的中值电压V作为驱动电压进行分析,其结果为CLCD选取驱动电压提供一定的指导作用。 相似文献
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考虑温度变化及几何非线性影响,采用连续化理论导出点支式玻璃幕墙预应力自平衡索桁架支承体系非线性振动方程。通过Galerkin方法,将偏微分方程转化为常微分方程,并采用Lindstedt-Poincaré(L-P)法对常微分方程进行求解。结合工程实例讨论分析温度变化、振幅、初始张力、矢高等因素对点支式玻璃幕墙预应力自平衡索桁架支承体系非线性振动的影响。算例表明,预应力自平衡索桁架支承体系固有频率随着温度的升高而减小,具有较强的非线性,其自振频率随着振幅发生变化,其非线性振动呈现硬弹簧特性,非线性自振频率高于线性振动频率。 相似文献
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虚拟仪器在测试领域的应用极大地提高了测试的灵活性和扩展性.为了提高拖曳水池试验效率和加强采集系统功能,结合虚拟仪器技术和LabVIEW开发环境设计并实现了试验数据采集系统.系统中成功运用三层式结构组织系统程序,合理地优化了系统结构.功能框架模式,智能仪器识别系统、基于心跳消息和多线程的通讯方式,数据实时监控技术以及基于Java存储过程的数据存储,这一系列技术的设计和创新有效地提高了运行效率、系统稳定性、操作性,灵活性以及可扩展性.XML配置文件也提供了一种方便、灵活系统信息配置方式. 相似文献
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为解决大断面预制综合管廊工业化生产与公路运输对构件尺寸和重量限制之间的矛盾,最大限度减少拼装数量,提出一种"环氧胶黏贴+钢筋骨架钢板焊接"接头,以替代传统的横向预应力连接。以某四舱室大断面预制拼装管廊工程为背景。利用非线性有限元软件ABAQUS分别模拟预制拼装管廊和现场不良地质条件,以节段拼装长度为变量,对包含新型横向接头四舱预制拼装综合管廊拼装节段抗不均匀沉降性能开展了有限元仿真计算并与比例模型试验结果对比。结果表明,新型接头力学性能良好,且预制拼装管廊两种节段拼装长度均满足沿海地区不均匀沉降限值要求。 相似文献