基于动态开窗算法在车流量检测中的研究与应用

传统车流量虚拟线圈检测采用固定开窗算法有着先天的不足和局限。当行驶车辆严格按照车道行驶的时候,该传统算法能够取得很好的检测效果。但在现实生活中,车辆的跨车道行驶现象比较严重,常常容易导致相邻两车道的检测线同时检测到车辆从而造成误检。本文针对传统固定开窗算法在车流量检测中的不足,提出了一种改进的动态开窗算法。实验结果证明,与传统算法相比,改进后的算法在车流量检测中取得了良好的效果,并且具备良好的鲁棒性和稳定性。