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高超声速飞行器参数化几何建模研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
高建力  唐硕  车竞  江志国 《计算机仿真》2008,25(2):49-52,140
针对高超声速飞行器设计由于采用吸气式冲压发动机带来的机体/推进系统一体化而带来的优化设计问题,同时也为了进行总体优化布局,必须建立参数化几何模型.通过采用部件分解法,拟合曲线,坐标变换和旋转,拉伸截面,从而建立了高超声速飞行器类乘波体的完整的参数化几何模型.同时采用工程算法和CFD软件对其进行气动特性计算,工程算法的思路是先采用面元法对其进行无粘气动力计算,再通过经验公式来计算粘性阻力系数.两者结果显示类乘波体气动特性良好.  相似文献   
2.
用毛细管色谱—质谱法(GC/MS)测定了我国环境样品中的2,3,7,8—四氯二苯并二噁(2,3,7,8—TCDD),含量约20ppt,并获得了有关2,3,7,8—TCDD的分析数据。毛细柱为SP—2300,定性与定量工作是用多离子检测(MID)完成的。  相似文献   
3.
21世纪美国各军兵种和研究机构加大对高速垂直起降飞行器的研究投入,先后提出了联合多任务旋翼机(JMR)、未来垂直起降飞行器(FVL)、垂直起降试验飞机(VXP)、战术侦察节点(TERN)和海军陆战队空地特遣部队远征无人机系统(MUX)等项目.分别从项目能力需求、竞标团队及方案和最新进展等方面,介绍了各个预研项目概况和特...  相似文献   
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