多级分解炉系统用于预热器窑提产技术改造

广厦水泥有限公司现有一条φ3m×50m带五级旋风预热器的回转窑生产线.由于受到原燃料条件及预热器系统限制,熟料产量徘徊在420t/d左右.公司经多方案比较,决定采用武汉理工大学(简称学校)的多级分解炉技术对烧成系统进行提产技术改造,学校承担设计及技术服务工作.利用烧成系统大修时间,于2004年3月15日停窑实施,4月15日完成设备安装并点火投料,5月系统产量达到840t/d.该项目总投资约350万元,项目的实施使企业取得良好的经济效益.     

发电机内冷水水质模拟试验平台研制

文章介绍了一种发电机内冷水水质调控试验平台，其在一个可移动平台支架上安装具有电加热器的防腐水箱、循环水泵、小型离子交换器、电去离子（EDI）单元、腐蚀试验挂片管、在线测量仪表柜及控制柜，其间配以管路、阀门、压力表、温度表、流量计、过滤器进行联通。发电机内冷水水质动态模拟试验具有结构紧凑、所附设备齐全、监测及控制方便灵活，可进行实验室动态模拟试验及现场设备的工业试验。此套装置还可用于凝汽器系统、循环冷却水系统、灰水系统、化工设备等低压条件下的腐蚀试验及水质调控试验。     

盐碱土环境中涂覆导电混凝土Q235钢的腐蚀机理

通过极化曲线和电化学阻抗谱(EIS),研究了水饱和盐碱土环境中涂覆导电混凝土Q235钢的腐蚀机理,探讨了Na2 MoO4与Na3 PO4复配缓蚀剂的协同缓蚀作用机理.结果表明:在盐碱土环境中加速腐蚀45 d后,试样表面出现大量的孔洞以及少量的裂纹,腐蚀过程经历混凝土劣化、钝化膜的形成与破裂以及腐蚀稳定三个阶段.当Q23...     

梯形图与指令表互换算法的研究

梯形图和指令表之间互换算法的研究是PLC发展的一项关键技术,目前采用的互换算法是通过AOV图实现二者之间的转换,但是该算法效率不高.研究提出了基于森林和二叉树实现梯形图与指令表相互转换的一种新算法,该转换算法将梯形图映射成森林,然后由森林建立对应的二叉树来表示其逻辑关系,通过遍历二叉树来实现PLC梯形图与指令表的互换.该算法简单快速,其正确性和可行性在PLC的编程软件平台上得到了验证.     

因子分析法在变电站土壤腐蚀性评价中的应用

对某区123个110 kV变电站的接地网中部土壤进行取样分析,详细测定了土壤的理化性能 (共11个指标),应用因子分析法对测定数据进行分析、处理。结果表明,该区变电站接地网土壤腐蚀性主要影响因素为：Ca²⁺+Mg²⁺,SO₄^2-,pH值,Cl^-和含水率。以此5项关键腐蚀性因素作为评价指标进行综合评价,该区变电站接地网土壤腐蚀性分为特强 (11个变电站)、强 (86个变电站)、较强 (14个变电站) 和中等 (12个变电站) 4个等级。同时,采用德国Beckman标准评价方法对123个变电站接地网土壤腐蚀性进行了评价,两者结果基本一致,说明因子分析法可应用到变电站接地网土壤腐蚀性评价中,且可靠性较高。     

LabVIEW中模糊控制器的设计及应用

通过火电厂给水加氨模糊控制实例 ,详细介绍利用LabVIEW提供的模糊逻辑工具箱 (FuzzyLogicforGToolkit)设计开发模糊控制器的方法。     

Q235钢/导电混凝土在3种典型土壤环境中腐蚀的灰色关联度分析

采用动电位扫描和电化学阻抗谱(EIS)技术,研究了Q235钢/导电混凝土在盐碱土、黄棕壤、红壤中的腐蚀行为,分析了土壤环境因素对腐蚀过程的影响规律,并基于灰色关联度理论计算了土壤中各离子对导电混凝土中Q235钢腐蚀过程的影响权重.结果 表明,加速腐蚀45 d后,Q235钢/导电混凝土表面出现孔洞、边缘出现细微裂纹.Q2...     

电动汽车动力电池变流放电特性与荷电状态实时估计

通过对电动汽车常用的铅酸动力电池大电流变流放电实验数据与特性的研究，建立以能动势和计算等效内阻为基本参数的电池动态模型，并得到了当电池放电电流大于某一特定临界电流时电池等效内阻趋于稳定的规律。基于这一重要规律，实现了以能动势为依据来估计电池荷电状态(SOC)的方法。该方法在电池大电流放电时，可以仅根据放电电流和在线端电压来估计SOC．分析和初步实验表明，这种电池SOC估计方法简单易行，实时性强，应用前景良好．     

离子交换树脂选择性系数探讨及在凝结水混床运行中的应用

本文对离子交换树脂选择性系数两种表达形式进行了推导,给出了选择性系数计算的通用表达式,绘制了相关的离子交换理想平衡曲线和分率曲线,并从理论上分析了离子的"排带效应",最后对电站凝结水氢型混床、氨化混床运行进行了理论计算。对于有关文献中关于离子交换选择性系数易引起混淆的地方,本文给出了具体阐述,以利于实际应用。     

基于开关式深度神经网络的拟人化自动驾驶决策算法

基于深度神经网络的拟人化自动驾驶为复杂环境下的高级自动驾驶提供了新的思路,但网络的封闭性会导致上层驾驶指令很难进入网络,为此,设计了一种开关式深度神经网络,该网络由卷积神经网络层和长短期记忆网络层组成,在两个子网络间嵌入了具有开关性质的特征选择层,并通过不同的驾驶指令选择激活不同的特征分支,从而完成了相应的驾驶任务.实...