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文章研究了新能源汽车电池管理系统的硬件电路部分,对已有的几种产品硬件方案进行了基本的功能解析和分析描述,结合研究成果提出了电池管理系统的硬件电路方案。 相似文献
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针对准单边Lipschitz不确定非线性时滞系统的稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了一类不确定非线性时滞系统的鲁棒稳定性. 准单边Lipschitz条件被介绍, 并被用于估计非线性向量函数在稳定性分析中的影响. 线性矩阵不等式形式的时滞无关/时滞相关稳定性判据被得到. 此外, 即使系统系数是不稳定的, 这些稳定性判据也是可利用的, 因为未必正定的准单边Lipschitz常数矩阵包含了很多非线性部分的有用信息. 数值实例证实了本文所获结果的有效性. 相似文献
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纯电动汽车发展的关键是锂电池组的管理与应用技术的开发.文章对纯电动汽车的电池管理系统进行了研 究,完成了主、分控制器的模块化设计和硬件系统设计。 相似文献
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本文分析了一类含非线性和马尔可夫跳变随机延时系统的均方指数问题.通过改进文献[3]中的方法,得到了一个新的延时相关指数稳定性判据,且该判据可被描述为线性矩阵不等式的形式.数值实例证实了该稳定性判据的优越性,并提高了已有结果关于最大允许延时的估计. 相似文献
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基于四元数的航天器姿态非线性控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
针对由四元数描述的航天器姿态控制系统进行了非线性反馈控制器设计.首先,得到一类含角速度测量的反馈控制律.该控制律不仅可以保证闭环系统是全局渐近稳定的,而且保证了2个期望的平衡位置都是稳定的.然后,利用基于四元数的滤波器取代角速度测量,得到一类无需角速度测量的反馈控制律.该控制律同样保证了闭环系统的全局渐近稳定性和2个稳定的期望平衡位置.值得注意的是,2个稳定的期望平衡位置,将促使由任意初始姿态出发的轨迹都就近收敛至任意期望平衡位置.最后,数值仿真展示了所得反馈控制律的优势. 相似文献