CAD／CAM技术在汽车车身模具国产化中的应用

以汽车车身某典型零件为例，阐述了如何解决引进车型在车身模具国产化过程中的某些技术问题，内容涉及技术依据转化、产品几何造型以及ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化的基本方法。     

柴油机出厂试车磨合规范的试验研究

柴油机生产制造的最后一道关键工序－柴油机出厂试车磨合对柴油机制造质量十分重要。而科学，合理的出厂试车磨合规范，不仅能使柴油机出厂试车磨合质量得到充分保证，而且可以达到以最小的投入（工时，水电，油料，设备，厂房）取得最大效益的目的，本文从柴油机摩擦磨损机理出发，介绍柴油机出厂试车磨合的必要性，影响因素，制订方法，程序及提高磨合质量，减少磨合时间的技术措施，结合介绍课题组近年来在几种机型上的使磨合时间缩短一倍，磨合质量提高的研究成果，充分说明了以上的论述。     

多羟基丙烯酸树脂的研制及其涂料性能

本文以连续恒定的滴加速度合成多羟基丙烯酸树脂,研究了引发剂用量与粘度的关系,给出树脂的配方和工艺条件,并将其与六亚甲基二异氰酸酯(HDI)的三聚体(N3390 )或缩二脲(N75 )配制成性能好,干性快,抗紫外线耐光老化的涂料,具有在汽车、火车、家电、家具等户内外物体的保护和装饰性涂料的应用前景。     

拷贝胶片的显影

拷贝胶片是用于图案、线图、图表、文字等文献资料翻拍的胶片。这种胶片比一般摄影用的胶片反差高,与制版用的里斯胶片大致相同。人们常常利用它的高反差特点来制作硬调照片。拷贝胶片的特征除了反差高之外,还有颗粒非常细,乳剂膜非常薄的特征,因此它     

再接再厉 开创半导体行业协会工作新局面——在中国半导体行业协会分立器件专业分会第二次会员大会上的工作报告(摘要)

1 三年的工作总结中国半导体行业协会分立器件专业协会,自1989年11月成立三年以来,本着为政府和企业双向服务的宗旨,逐步开展了一些工作,取得了一些成绩.现总结如下:1.1 进行行业调查、分析和研究,为政府有关部门和企业提供决策参考1.1.1.半导体分立器件行业基本情况调查协会在1990年上半年进行了一次行业基本情况的调查.这次调查主要对会员单位的基本情况,产品的生产、销售、出口,新产品的开发,为彩电国产化配套以及技改引进等进行了调查.被调查并提供资料的单位127个,占整个会员单位的80%左右.写出了约10万字的“半导体分立器件行业基本情况调查资料”并将其提供给了全体会员单位和政府有关部门.     

治黄工程赔偿之浅见

为了促进国民经济的发展。确保黄河两岸人民生命财产的安全,新中国建立以来,在黄河两岸兴建了大量的防洪工程,挖占土地面广量大。修建这些工程对确保两岸人民生命财产的安全十分必要,但因黄河工程赔偿标准低,不仅使沿黄被挖、占地的农民不能维持原有的生活水平,而且给治黄工作带来了很大困难。为了妥善解决这个问题,我们到山东沿黄地区和其他系统进行了调查,结合调查的情况,谈几点意见。     

GPS星座覆盖特性及其对定位精度的影响

基于模糊数学理论的研究方法，对观测点地理坐标系中的全球定位系统的星座覆盖特性，进行定量的描述和统计分析，并研究星座覆盖特性对定位精度的影响。     

铁—钴—镍软磁合金粉末的研制

采用非真空中频感应炉熔炼，氮气雾化，水中淬冷的制粉工艺，研制成铁－钴－镍软磁性合金粉末，性能测试与实际试用结果表明，该磁粉具有良好磁性能和机械工艺性能，完全能满足磁粉离合器或制动器的应用要求。     

塔北隆起三叠－侏罗系储集特征

塔北隆起三叠系储集层具有孔隙度由上往下逐渐变好、砂体由北往南增厚、储集性变好的特点；侏罗系储集层具有砂体北薄南厚，孔隙由北往南递增的特点。有粒间孔、粒内孔、填隙物微孔隙和缝隙四种孔隙类型，其中粒间孔占６０％～８０％，是最主要的孔隙。Ⅰ类储集岩Ｐｄ＜０．０１ＭＰａ，Ｄｍ＞５μｍ；Ⅱ类Ｐｄ０．１～２ＭＰａ，Ｄｍ２～５μｍ；匾类Ｐｄ０．２～５ＭＰａ，Ｄｍ＜２μｍ。从Ⅰ类到Ⅱ类，孔队结构由好变坏，毛细管压力由粗歪度变为细歪度，排驱压力和他和度中值压力由小变大、孔喉半径不断变小、储集性也不断下降。储层发育主要受埋藏深度和断裂及不整合面的控制。     

从煤制取低灰分炭黑的新工艺

从煤制取低灰分炭黑的新工艺含灰量为１％的工业炭黑通常是由含灰分较少的石油渣油、煤焦油或天然气制造的。最近美国俄亥俄大学的化学教授，成功地从合灰量高达ｊ。ｌ／的煤制得了这种材料。这项工艺的关键是使煤进行部分转化，所得的炭黑粒要比末转化的炭小得多。利用这...