包含静止无功发生器的电力系统逆系统解耦控制

研究包含静止无功发生器SVG(Static VAR Generator)的单机-无穷大电力系统中逆系统方法的应用.首先给出研究对象的数学模型,将静止无功发生器作为一无功电流源来处理.发电机采用二阶简化模型,在此情形下,给出包含SVG的单机-无穷大系统的三阶动态模型.然后论述逆系统方法的基本概念.利用求逆算法,逐步给出系统的逆系统、反馈控制规律、α-阶积分逆系统、伪线性系统(积分解耦系统).对所得解耦系统,应用最优控制方法进行综合.仿真结果显示了此方法的有效性.     

包含静止无功补偿器的电力系统非线性控制研究

研究包含静止无功补偿器的电力系统非线性控制的一种新方法.文中首先给出包含静止无功补偿器的电力系统非线性数学模型,再利用广义哈密顿(Hamilton)系统理论,对其进行哈密顿实现,并提出了一种L2增益意义下的干扰抑制方法,得到了实现干扰抑制的控制规律.详细阐述了该方法的理论依据和控制律的具体设计过程.单机无穷大系统情况下的仿真结果表明,该方法所设计的控制规律能有效抑制干扰的影响,提高电力系统暂态稳定性.     

三相SPWM逆变器的谐波分析及其抑制策略

对三相电压型SPWM逆变器输出电压和电流谐波及其产生规律进行了讨论,并提出了一种新的易于工程实现的谐波抑制策略,该方法通过正确选择载波频率和在正弦调制波上叠加-个三次波使之成为鞍形波,产生相应的SPWM波形来控制逆变器开关器件的通断从而改善输出波形.数学分析表明有利于降低输出电压THD(波形畸变系数)、改善谐波电流损耗和转矩特性,仿真结果证明了这些措施的有效性和实用性.     

智能控制课程教学改革探讨

文章针对智能控制课程的特点，指出了当前教学中存在的主要问题，探讨了在教学改革过程中的一些教学方法与体会。实践证明这些措施有助于激发学生的学习兴趣，加深学生对知识点的理解，提高学生综合分析和解决问题的能力，获得了较好的教学效果。     

地方本科院校青年教师专业发展情况研究

青年教师又是地方本科院校中的中坚力量,地方本科院校在青年教师专业发展上应该营造良好的成长环境,不断提升青年教师职业素养和水平。本文深入阐述了地方本科院校的青年老师职称情况、教学任务等情况、地方本科院校和个人对教学与科研的情况、地方本科院校的政策和条件对青年教师的影响、青年教师专业培训情况、对青年教师的激励作用、青年教师的主要压力来源、影响自身专业发展关键的因素等。对地方本科院校制定有利于青年教师专业发展的政策具有重要参考价值。     

浅论自动化专业大学生实践能力的培养

该文阐述了大学生实践能力的重要性,并从实验、课程设计、实习三个重要实践环节,就如何提高自动化专业学生的实践能力、创新能力做了详细的分析。     

基于微粒群算法的PID参数优化及其在电阻炉温度控制中的应用

PID控制在工业上广泛应用;但是PID参数整定困难。该文提出一种改进的微粒群算法,进行PID参数寻优,并应用于电阻炉温度控制。仿真证明了该算法能有效地实现PID参数整定,应用于电阻炉温度控制时,具有响应快,超调小等优点。     

基于DNA-GA-RBF的PID参数优化

PID控制器因为结构简单,容易实现,并且具有较强的鲁棒性,因而被广泛应用于各种工业过程控制中。控制器参数直接影响控制器的性能,因此控制器的设计主要体现在控制器参数的调整上。参数自整定技术的发展一方面减轻了控制工程师现场调试的工作量,节省了大量的时间,另一方面也使整定的结果更加理想。利用DNA遗传算法的全局搜索的功能特性,对整个RBF神经网络参数进行优化,将RBF网络不同的中心矢量和其对应的基宽向量及各个调节权重统一编码,使得整个网络模型达到全局最优。然后利用该混合算法对PID参数进行整定,仿真证明该算法能有效地实现PID参数最优整定,其性能优于常规的RBF算法,为解决PID控制器参数最优设计提供了一种有效的方法。     

基于Simpack的磁浮列车用空气弹簧动力学建模与仿真分析

空气弹簧对中低速磁浮列车悬浮系统性能和车辆运行平稳性有着重要的影响,若用弹簧阻尼系统代替空气弹簧建立磁浮车辆的动力学模型,则存在模型误差大、仿真精度差等问题。该文以磁浮列车用空气弹簧为研究对象,基于Simpack动力学分析软件,建立了带附加气室空气弹簧的动力学模型,并对其进行了试验验证,在此基础上研究了节流孔直径、附加气室容积对空气弹簧动力学的影响。建模思路为磁浮列车车辆动力学建模提供了新的方法,仿真结果为空气弹簧的优化设计提供了参考。