浮纹贾卡经编机纱线选取机构的设计

为开发浮纹贾卡经编机,研究了其关键构件选纱钩针运动机构的设计问题。经过分析编织工艺、选纱钩针的运动要求,得知为具有２ 次停歇的往复直线运动,根据运动要求中的变化规律、动程、长距离传动等特点,选择相应运动实现机构为平面连杆 - 凸轮组合机构,具体采用平面八连杆机构和凸轮机构串联构成。采用图解反转法综合出其中 2 组平面四杆机构的尺度,用解析法求出滑块机构的尺度和主动凸轮的实际廓线。针对 RJWB3/2 型浮纹贾卡经编机机型,选纱钩针运动动程为19mm ,在升程、远休止、回程和近休止段对应主轴转角分别为150°、30°、80°、100°,据此设计出平面连杆凸轮组合机构中各个连杆机构的尺度和主动凸轮的实际廓线。     

NK阀阀板的运动解析

分析了煤气系统中主流隔断装置的缺陷,提出了NK阀结构,分析了此阀门的启闭过程,确定了阀板的运动要求.阀板的运动由两部分组成:一部分是直线运动,密封圈与阀座分离,确保阀板上的密封圈与阀座的密封面完全无摩擦;另一部分是旋转运动,实现阀门的全开,加大流通面积.NK阀阀板的运动解析为设计相应运动装置提供依据.     

基于共享单车大数据的骑行生活圈识别及其活动网络模式分析

骑行生活圈是城市空间活动体系的基本构成单元,但对其活动模式的认识仍不充分。基于共享单车大数据的骑行生活圈识别及其网络模式分析方法,能够充分揭示实际的骑行活动规律,拓展现有以步行为主的生活圈知识体系。基于原始租还位置数据生成虚拟租赁点,得到租赁点间OD联系;采用鲁汶社区发现算法识别出上海市域范围内致密型、紧凑型和松散型等3类骑行簇群,并深入分析中心城区的骑行簇群分异特征及其原因;选取四平路街道为案例,通过租赁点功能类型划分及其空间联系来刻画街道层面骑行生活圈的活动网络模式。研究发现其范围约为步行生活圈的3—4倍,其活动网络具有“5—10—15”分钟分级嵌套结构,在日常生活和就近通勤活动组织中具有基础性作用。建议将骑行生活圈纳入地方国土空间规划并与步行生活圈联动发展,着力于融合多模式打造“15分钟城市”、推进“骑行友好型”TOD建设和完善社区精细化治理。     

POE及POE-g-(GMA-co-St)增韧PBT的制备与性能研究

分别采用POE和POE-g-(GMA-co-St)对PBT进行增韧,制备了PBT/POE和PBT/POE-g-(GMA-co-St)体系。研究了POE和POE-g-(GMA-co-St)对改性PBT力学性能的影响,并利用TEM对其相结构进行了表征。结果表明:与POE相比,POE-g-(GMA-co-St)对PBT的增韧效果明显。当POE-g-(GMA-co-St)用量为15份时,改性PBT的缺口冲击强度为29.21kJ/m2,分别是纯PBT和PBT/POE体系的约4倍和3倍,且拉伸强度和弯曲强度下降幅度较小。POE-g-(GMA-co-St)在PBT基体中分散尺寸小且分布均匀,两者具有良好的相容性。     

反应挤出法制备LLDPE-g-(GMA-co-St)的研究

以甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)为接枝单体,苯乙烯(St)为接枝共单体,在双螺杆挤出机上对线型低密度聚乙烯(LLDPE)进行熔融接枝,制备了LLDPE-g-(GMA-co-St).研究了引发剂用量、单体用量、共单体用量和抑交联剂亚磷酸三苯酯等对LLDPE接枝物接枝率和熔体质量流动速率的影响,利用红外光谱对接枝物进行了表征.研究表明,St的加入能有效提高GMA的接枝率,亚磷酸三苯酯有效抑制了LLDPE的交联.最佳配方为:过氧化二异丙苯(DCP)为0.15份,GMA为3份,St为3份,亚磷酸三苯酯为1份.     

城市公共自行车使用活动的时空间特征研究——以杭州为例

为考察公共自行车使用活动的时空间特征,首先提出了基于租赁点的若干使用特征指标,界定了时长势力商、租还潮汐比、桩位周转率等指标的概念及其计算方法.进一步利用杭州某一典型工作日的刷卡数据,通过数据挖掘技术,细粒度、全景式地测度了所有租赁点的使用特征,并对城市各类地域的使用状况进行了比较.研究发现,受空间布局和建成环境的影响,租赁点特征指标值存在明显的个体差异,总体上形成了“圈层式”的空间分异结构,即使用量大、潮汐性弱且周转率高的租赁点集中于中心区,而使用量小、潮汐性强和周转率低的租赁点多分布于主城区边缘和外围组团;非景区租赁点的使用时长普遍小于景区,但短时长使用比例并不高,表明公共自行车接驳作用有限.最后,针对租赁点使用冷热不均、绩效水平差异大、接驳功能弱等问题提出了相关建议.     

基于双端不同步数据的10kV线路故障测距研究

针对农网10kV线路在运行中存在的单相接地、两相短路等问题,结合故障定位已有的算法,提出了一种基于双端不同步数据的故障测距方法,将两端数据采样的不同步因素以不同步角差δd的形式引入,建立了故障测距χ关于δd的方程;为了提高测距精度,采用七个点的不同步角的平均值δdn作为不同步角差δdo建立了农网10kV线路单相接地故障的仿真模型,采用双端不同步数据故障测距方法进行了故障测距.仿真结果表明,采用双端不同步算法在不同的情况下都提高了测距精度,证明了此算法的有效性.     

微型永磁直线无刷直流电动机齿槽力优化研究

对微型短初级永磁直线无刷直流电动机进行了优化设计研究,在电机槽数不变的情况下,设计不同的电机绕组分布方式和初级长度内对应永磁体的数目,并进行了齿槽力的分析和研究.利用傅立叶级数得到了齿槽力的谐波和幅值与槽数、极数的关系,并进行了谐波分析.利用有限元方法计算了不同电机模型的齿槽力,仿真结果表明,该电机具有较小的齿槽力和推力脉动.