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为了实现终端区航班无冲突进场航迹的自动生成,提出了基于管制策略的4D进场航迹规划方法.通过基于进场耗时的层次聚类算法对历史雷达轨迹进行分析,提取包含管制意图的盛行水平路径;根据管制引导策略对进场程序航段分类,建立水平路径调整模型,结合各机型连续下降进近垂直剖面,生成无冲突4D进场航迹.以国内某机场为例,聚类分析进场航班... 相似文献
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随着航空公司的运营规模不断扩大,机队引进的定量分析是十分必要的.本文为了预测民航运输机队规模未来十年的变化趋势,把民航运输机队看成复杂的社会经济系统,确定了描述系统的主要变量,利用Vensim建模仿真软件建立了基于系统动力学的民航运输机队系统模型.通过算例仿真得出了机队规模的变化趋势.结果表明用系统动力学理论对民航运输机队规模进行预测是可行的. 相似文献
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在机场航班量大幅增加和机场扩建的同时,机场航空噪声问题越来越突出.传统的评价方法是参照国家标准,根据实测值进行评价.考虑机场航空噪声对居民影响的客观条件和主观反应,将它们作为评价因素,建立多级模糊综合评价模型,从而全面反映机场航空噪声对机场周围居民的实际影响程度,为机场航空噪声的评价提供新思路. 相似文献
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