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1.
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2.
3.
为避免柔性直流系统重合于永久性故障,造成二次过流冲击从而威胁系统安全,需采用预先判断故障性质的重合闸方法以确保系统的有效重启和可靠恢复。针对配置有混合式直流断路器的架空线柔性直流输电系统,提出一种基于直流限流电路的直流单极接地故障自适应重合闸技术。首先,提出直流限流电路拓扑结构并分析其工作原理,该拓扑由限流单元、吸能单元和故障性质判别单元组成,与混合式直流断路器串联接入直流线路。此后,结合故障发展过程,理论计算各阶段故障暂态电流、暂态电压的表达形式,并提出直流限流电路各元件的参数选择依据。最后,在PSCAD平台搭建系统模型并进行故障仿真,仿真结果表明所提自适应重合闸技术能准确判断故障性质,并具备较好耐过渡电阻能力。 相似文献
4.
与用于交流系统或双极直流系统的限流器不同,用于多端柔性直流系统的故障限流装置应能够在短路故障发生初期有效抑制故障电流的快速上升,避免在线路断路器动作之前换流器桥臂闭锁。针对这一性能要求提出了一种专门用于多端柔性直流电网中的新型超导故障限流器的基本结构和工作原理,并制作了原理验证样机。通过对原理验证样机开展的一系列实验,证明了设计结构与原理的可行性。实验结果也充分展示了这类限流器的功能特性,如其能充分利用铁芯的最大磁导率在短路故障发生的几个毫秒内实现最大限流感抗,从而有效抑制故障早期的短路电流上升率。此外,可以通过对超导隔离环组数量的调整,设定限流器的限流阈值,灵活适应不同直流系统的限流需求。 相似文献
5.
饱和铁心型超导限流器(SI-SFCL)凭其较高的技术成熟度已开始了商业化进程,在未来高压或特高压电网中有着广泛的应用前景。对于110kV或更高电压等级的电力设备,油浸绝缘是常见的绝缘方式。大多数高压变压器或电抗器都采用金属制作的整体油箱,但SI-SFCL稳态工作时铁心处于深度磁饱和状态,有很大的漏磁通产生。如果采用金属油箱,涡流会使局部温度升高。因此,应采用非金属油箱。对220kVSI-SFCL玻璃钢油箱进行了一系列电气试验,如雷电冲击试验、工频耐受试验、局部放电试验和油样试验等。试验结果表明该油箱可以满足高压电力设备的需要。高电压油浸式SI-SFCL采用玻璃钢油箱是可行的。 相似文献
6.
7.
8.
以低温能源液体作为超导电缆的冷媒,实现电力和燃料一体化输送,可以提高能源输送整体效率,降低综合成本,节约土地资源,为长距离、大容量能源输送提供了新思路。随着对超导材料研究的深入,越来越多的超导材料被发现,并逐渐实现了商业化生产。在此过程中,人们不断探索新的能源液体和超导材料,以满足电力和燃料一体化输送的要求。该文介绍两种电力与能源液体的双重输送管道——液氢-超导能源管道和液化天然气-超导能源管道,讨论适用于这两种能源管道建设的超导材料,分析它们的发展现状以及性能特点。此外,报告了我国“十三五”国家重点研发计划“超导直流能源管道的基础研究”项目中超导材料选材工作,确定了项目最终选用Bi2223/Ag带材,并介绍了在选材过程中获得的一些关键实验结果。最后,对满足电力与能源液体双重输送管道建设的超导材料的发展前景进行了展望。 相似文献
9.
采用固相法制备了Mn改性的CaBi4Ti4O15(CBT xmol%MnCO3)层状压电陶瓷.介电温谱显示所有样品居里点在780℃附近,并且发现该材料在110K处有一介电弛豫峰.Mn的加入显著降低了高温下的介电损耗,剩余极化轻微降低,室温介电常数从173减小到162,同时机械品质因子由2700增加到4400,显示了硬性掺杂的效果.在100~600℃范围内,x=1.0的样品比纯组分的电阻率提高了一个数量级以上,500℃的电阻率提高了约2个数量级(108Ω·cm),电阻率对温度的Arrhenius拟合由两段过渡到三段,压电系数d33由7提高到14.5.实验结果表明,Mn改性的CBT在高温传感器等领域具有应用前景. 相似文献
10.
雷达T/R组件的集成度越来越高,已出现了将天线也集成在组件上的多通道瓦片式收发T/R组件。由于天线的集成,传统的传导测试方法无法对这种新结构T/R组件的电路性能进行直接测量。针对该问题,提出一种辐射对比测试方法,采用辐射法先对T/R组件天线单元进行测试,然后对集成天线的T/R组件进行测试,最后将天线对T/R组件电路性能的影响扣除,得到T/R组件电路的各项性能参数。在分析测试原理的基础上,对一种集成天线的多通道X波段的瓦片式T/R组件发射峰值功率、通道间相位一致性和接收增益等指标进行了试验测试,测试结果与电路直接测试对比,幅度误差<0.69 dB,相位误差<10.5°,满足工程应用需求。 相似文献