计算机控制实验内容设计及实验装置研制

文中介绍了一种既能体现工业控制计算机的特点,又面向自动化工程实际应用的计算机控制实验教学内容的设计方案,阐述了与实验教学内容相适应的计算机控制实验装置的研制指导思想和主要功能。     

单相永磁同步电动机稳态性能计算

从介绍了一种计算分析单相电容运行永磁电动机稳态性能的方法.计算分析以定子与转子的不对称性的坐标系变换、电压迭代法为基础,得到单相永磁同步电动机的稳态负载性能.     

对静电污水处理技术影响因素的分析

在工业生产中，水资源的循环利用迫在眉睫且意义重大。本文利用活性炭纤维作为吸附电极，在电极两端加以适当电压后，取得了较好的水净化效果，且该方法具有能耗低、装置简单等特点，经进一步改善后，将具有较好的应用前景。     

卫生专业实践能力考试系统设计与实现

提出了一种基于局域网的三级C/S(Client/Server)架构人机对话考试系统的设计方案。重点研究了其应用背景、考试中心服务器管理策略、分考场管理系统设计、试卷随机生成算法、新型题型设计以及保密措施等六个方面,并提出了相应的设计方案。该系统人机界面友好,使用方便,安全保密,适于卫生专业实践能力的相关考试。     

基于16位单片机MC9Sl2DG128的智能车控制系统设计与实现

该智能车控制系统的硬件以MC9S12DG128单片机为核心,包括路径检测模块、车速检测模块、舵机转向模块、直流电机驱动模块、电源模块和通讯调试模块等部分。路径检测采用CMOS摄像头,车速检测采用安装于后轴上的旋转编码器,从而分别构成了转向和车速两个闭环控制系统。转向控制采用不完全微分PD控制器,速度控制采用PID控制器。两个闭环控制系统的设定值均由主控程序给出,形成了具有分层结构的智能车控制系统。     

轮胎欠佳硫化工艺条件的重新制定

以双模定型硫化机械化9．00－20斜交轮为试验对象,测定了其硫化程度,发现存在着严重的过硫化,通过对缩短硫化时间的轮胎进行成品解剖,物理笥能和机床耐久试验,以及关键部位游离硫含量的测定,制定了比原硫化时间缩短10min的新硫化条件,这既提高了轮胎质量又创造了可观的经济效益。     

基于16位单片机MC9S12DG128的智能车控制系统设计与实现

给出了以16位MC9S12DG128单片机为核心,并由路径检测模块、车速检测模块、舵机转向模块、直流电机驱动模块、电源模块和通讯调试模块等部分组成的智能车控制系统的硬件设计方法．其中路径检测采用CMOS摄像头,车速检测采用安装于后轴上的旋转编码器,它们分别构成了转向和车速两个闲环控制系统。系统中的转向控制采用不完全微分PD控制器．速度控制采用PID控制器。两个闭环控制系统的设定值均由主控程序给出,从而形成了具有分层结构的智能车控制系统。     

热壁加氢反应器外壁裂纹的断裂分析及安全评定

现代石油化工和石油炼制工业中使用的加氢装置关键设备热壁加氢反应器要长期在高温、高压以及临氢状态下运行工作,本文结合工程中一实际在役的热壁加氢反应器所存在的外壁裂纹进行了较为全面的断裂分析及其安全评定     

基于简单路径的XML数据存储技术研究

随着XML在数据表示、交换以及索引等方面发挥作用日益增强,如何保证XML数据的有效存储以及查询速度显得尤为重要。现有的XML数据存储系统虽然在一定程度上满足了当前需求,但是在数据查询时性能上会有很大的废弃率。本文结合XML数据存储的特点,提出了一种新型的基于简单路径的XML数据存储技术,很大程度上降低了XML数据查询时的废弃率。