基于MSP430单片机的海浪水压场自动测量系统

提出了基于MSP430单片机的水压场自动测量系统的设计方案和实现方法；并进行了实际测量．解决了自动测量系统中的低噪声、低功耗、高分辨率、大容量存储等关键技术．实验结果表明，该系统具有自动运行、电池供电、记录时间长等特点，适用于高海况条件下的海浪水压场的测量．     

基于SimpliciTI网络协议的无线串口桥技术研究

提出了一种基于SimpliciTI网络协议的真正透明传输的无线串口桥技术,设计采用数据帧自适应接收技术、自动跳频技术解决了无线通信的可靠性差、实时性弱等问题。节点设计以CC1110微处理器＋SimpliciTI协议栈为核心,给出了硬件原理图、软件流程图以及通信帧格式。结果表明,该系统硬件结构简单、数据传输可靠,具有扩展性强、实时性强等特点,可广泛应用于远程控制、数据采集等领域。     

地波超视距雷达抗电台干扰方案设计

分析了电台的频率占用情况,提出了采用自适应变频技术对抗电台干扰的方案,并结合地波超视距雷达实际给出了一种自适应变频系统及各个部分的实施方案。最后在频率选择方面综合考虑各种有利于雷达抗干扰的因素,使雷达工作在最佳频率上发挥其最大作战效能。     

车载方舱发电机吊装机构的设计研究

以理论计算为依据,以标准6m方舱和两台300kg重量的发电机为例,设计出了一种简单、适用,方便、快速、可靠地装卸发电机的三角形吊架,并详细介绍了其组成和工作原理,为车载方舱发电机装卸机构的设计提供了一种思路,具有极大的工程应用价值。     

基于低功耗设计的多通道数据采集与传输系统

以降低应用系统的功耗为主要技术指标,设计了一款水下磁场数据采集与传输系统.从选择低功耗的微处理器、外围集成芯片电路、合理的时钟频率、供电方式配置以及优化软件设计等方面出发,讨论了低功耗系统设计时应考虑的一些降低功耗的问题、方法.实际测试结果表明:本系统设计双通道三磁头系统正常工作功率4 mW,待机状态下工作电流小于5 μA.     

一种无线自组织协议在铁路运输安全中的应用

文章提出了一种用于铁路运输安全的无线传感器网络协议,并给出了协议的拓扑结构、帧格式以及网络的自组织过程,实现了一种低功耗的传感器网络。通过该协议将列车车门状态数据实时汇集到押运人员手中,实现押运过程的监控与报警。     

基于AR模型功率谱估计的海浪水压场特性研究

海浪水压场是水压引信的主要干扰源.通过自行研制的高精度海浪水压场自动测量系统进行了海上测量试验,获取了大量的海浪水压场原始数据.采用基于AR模型功率谱估计对实测数据进行了分析,详细研究了不同水深、不同浪级下的海浪水压场特性,得出了海浪水压场在短时间内可视为平稳随即过程,其主要能量集中在0.05～0.2 Hz,且随着海况级别的升高,最大能谱频率向低频方向移动等重要结论,为新型水压引信提高抗海浪水压场干扰能力提供了设计依据.     

网络审计中的身份识别和智能关联

网络审计系统的核心是对网络事件进行定位和追根溯源,而对用户身份信息的识别则是实现事件定位和溯源的关键,通过比较目前网络审计系统常用的几种身份信息识别手段,提出了一种创新性的用户身份信息智能关联技术,提高管理员工作效率,更高效、准确的定位真实的事件责任人。     

基于MSP430单片机的无线智能电子锁及组网技术研究

针对普通门锁防盗能力的不足,提出了一种以MSP430F2232单片机为控制核心、无线收发芯片CC1100为通信单元的智能电子锁系统,并组建了智能监控网络。电子锁采用紧凑型结构设计,内部集成了控制单元、驱动单元、机械锁及供电单元等。系统采用电池供电,并进行了低功耗设计,具有无线化、智能化、小型化和自动组网等特点。     

舰船地震波场数据采集系统

设计了基于MSP430F149单片机和Flash存储器的地震波场数据采集系统,解决了水中目标信号测量中的低噪声、低功耗、智能自动运行及大容量存储等关键技术.海上试验结果表明了舰船地震波场的存在和可观测性,并可通过地震波场实现目标检测与识别.