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1.
2.
文章介绍了一种STN-LCD驱动控制芯片的设计方案.整个设计采用"自顶向下"的设计方法将芯片进行层次化功能划分,同时,参考已有的同类驱动控制芯片的设计经验,原理图输入设计和Verilog编程以及综合技术对模块进行设计.重点讨论分析了其关键部分一接口时序、控制电路和驱动电路的设计.对所设计的驱动控制芯片的数字部分功能和模拟部分功能分别采用modelsim仿真和cadence spectre仿真验证,符合所设计的芯片要求.该芯片可以甩在手机、数码相机、MP3、MP4等产品的显示屏驱动. 相似文献
3.
一种简化的自动中继电力载波路灯控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对道路照明线路中因大负载、大补偿电容造成电力载波信号衰减严重、载波通讯距离短的问题,提出一种采取阻波器隔离与简化的自动中继相结合的技术,以增大电力载波通讯距离,提高电力载波进行路灯控制的可靠性和稳定性. 相似文献
4.
一种城市道路照明智能化监控管理系统设计 总被引:2,自引:1,他引:1
根据城市道路照明的特点,提出一种实用的城市道路照明智能监控管理系统设计方案,分析了的总体系统结构,阐述了监控管理的基本原理和具体实施要求,并结合实际应用效果,对系统功能作了全面的介绍。 相似文献
5.
本文提出了在离散余弦变换(DCT)域内作网格编码量化(TCQ)的新方法.该方法不仅利用了信号间的时间相关性,而且也利用了信号变换域内的相关性,该方法首先用一维或二维DCT变换减小变换域内的相关性,然后利用卷集编码和信号空间扩展来增大量化信号间的欧氏距离,并用维持比算法寻找最优量化序列.仿真结果表明,基于二维DCT的TCQ方法在相对大的灰度率下,比传统的TCQ方法好2dB左右,与此同时,TCQ又比最优标量量化好2dB左右.该方法还具有编码计算复杂度适中,解码简单以及对误差扩散不敏感的优点. 相似文献
6.
氧化铋在锌冶炼中用于废水脱氯已有研究和应用,但除氯机理和边界条件仍有不明之处。在热力学计算的基础上,研究了氧化铋在酸化—吸附除氯—碱性脱氯—再生循环全流程使用中的物相和形貌转变。热力学计算结果表明,Bi3+-ClH2O系在pH为0~10范围内,Cl可通过形成BiOCl沉淀除去,随着pH值的升高,Bi的物相依次从Bi3+向BiOCl、Bi2O3转变。在n(Bi)∶n(Cl)=1∶1时,溶液中最低Cl质量浓度为3.91 mg/L,而SO42-的存在对氯的分布没有影响。试验研究显示,氧化铋(Bi2O3)在硫酸质量浓度高于和低于60 g/L酸化时分别生成硫酸铋和碱式硫酸铋,形貌也从簇状向规则棒状转变,两者均可与Cl在酸性溶液中吸附形成BiOCl沉淀,BiOCl沉淀经NaOH碱洗后再生为Bi2O3,可返回利用。氧化铋经10个循环后,Cl去除率仍高于90%,除... 相似文献
7.
为调控离子渗氮渗层特性,获得少脆性化合物层、厚韧性扩散层的渗氮层,提高离子渗氮渗层抗冲击性和重载下的耐磨性,对 42CrMo 钢进行了添加微量钛的创新离子渗氮处理。 利用光学显微镜、SEM、XRD 和显微硬度计对渗层的截面显微组织、表面形貌和成分、物相和截面硬度进行了测试和分析。 结果表明:添加微量钛离子渗氮可显著改善渗层特性,获得少化合物层的高硬高韧渗氮层,同时显著提高离子渗氮效率。 在 540 ℃ ×4 h 工艺条件下,添加微量钛可使离子渗氮有效硬化层厚度显著增加,由常规离子渗氮的 225 μm 增加到 380 μm,即渗氮效率提高近 70%;有效硬化层厚度提高的情况下,化合物层厚度反而减薄,由常规离子渗氮的 19 μm 降低到 10 μm,即化合物层厚度降低了约 50%;渗层中化合物层与有效硬化层之比值由常规离子渗氮的 8. 5%降低到 2. 6%。 同时添加微量钛离子渗氮渗层中形成了高硬度强化相 TiN,使渗层表面硬度由 703 HV0. 05 提高至 895 HV0. 05 。 添加微量钛离子渗氮获得了薄化合物层、高硬高韧、厚有效硬化层的优良渗氮层特性,该渗层特性对改善离子渗氮零部件抗冲击性和重载下的耐磨性具有重要研究和应用价值。 相似文献
8.
针对固体软氮化存在的能耗高、效率低等不足之处,研究设计了一种新的节能、高效固体软氮化技术。新技术通过在软氮化粉末渗扩介质与被渗样品间施加合适参数的直流电场来实现。研究结果表明,直流电场可降低处理外热温度,显著增加渗速,改善渗层硬度梯度分布,达到了节能、高效之目的。 相似文献
9.
10.
从废旧蓄电池中无污染火法冶炼再生铅及合金 总被引:12,自引:0,他引:12
周正华 《有色金属材料与工程》2002,23(4):157-163
阐述从废铅酸蓄电池中无污染火法冶炼再生利用铅资源的方式,并讨论采用预处理过程和新型熔炼炉,达到无污染火法冶炼再生利用的过程。 相似文献