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振动扰流片非定常分离流动直接与通过外部激发对剪切流场进行控制的问题有关.例如,可用扰流片产生的非定常分离涡改变飞行器大攻角下背风面产生的分离、旋涡破裂、以及各种非定常现象,以改变飞行器的飞行特性和操纵性能.达到高升力和机动飞行的目的.因此,对于扰流片非定常分离涡的机理研究引起了人们广泛的兴趣.国内这方 相似文献
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针对高功率的干扰信号易被反辐射导弹跟踪,提出了基于相位调制的新型对消干扰技术.根据雷达信号及其相位调制信息生成对消信号,利用雷达回波与对消信号的相干抵消实现对目标的保护.分析了几种典型脉压信号的信号特性并从群延迟函数的角度解释了对消干扰对匹配滤波输出的影响,阐述了对消误差与对消干扰效果的关系,给出了对消信号的实现方法和... 相似文献
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本文在简要介绍X射线荧光能谱分析技术的基础上,以ThermoFisher公司生产的QUANT’X射线荧光能谱仪为例,介绍其在油液分析中的应用研究,并与原子发射光谱进行比较,分析X射线荧光能谱分析技术在应用于油液分析中的优势和不足,并提出相应的解决办法。 相似文献
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针对目前高速(≥100 m/s)跨水-气体界面多相流数值模拟中空化效应和水介质可压缩性影响等问题,建立一套高速入水数值模拟方法。以旋成体为计算模型,采用剪应力传递(SST) k-ω、 标准(Standard)k-ε、重整化群(RNG)k-ε及可实现(Realizable) k-ε 4种湍流模型进行数值模拟,得到速度衰减与入水深度随时间变化的结果及入水1 ms时的空泡形态,并与理论解比较。基于SST k-ω湍流模型与文献[15,17]实验开展对比研究,选取入水速度50 m/s、100 m/s、200 m/s、400 m/s、800 m/s进行计算。研究结果表明:采用SST k-ω湍流模型的数值模拟结果与理论解一致性最好,入水速度衰减、空泡发展与实验结果基本一致,证明该方法的有效性;在入水速度≤100 m/s时, 液体可压缩性对入水冲击载荷基本没有影响;在入水速度≥200 m/s时,随着入水速度增加,液体可压缩性对入水冲击载荷影响越大,会弱化入水冲击载荷及延缓最大载荷出现的时间;在考虑液体可压缩性时,空泡形态有收缩现象;入水速度越大,入水过程速度衰减越快,加速度值在入水初期较大;在计算模型周围被超空泡包裹的航行阶段,随着入水深度增加,加速度逐渐减小,加速度的变化逐渐平缓。 相似文献
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