气溶胶灭火剂

本文对气溶胶灭火剂的组成配方和性能进行了介绍,讨论了气溶胶灭火剂的灭火原理,并提出了气溶胶灭火剂的应用范围及其在应用中存在的问题和解决的办法。     

金属蜂窝负载Pd催化甲烷部分氧化制合成气

采用浸渍法制备负载金属Pd(其中金属Pd含量0.6g/L)活性组分的金属蜂窝载体催化剂,应用于甲烷部分氧化制合成气。实验表明,焙烧温度为950℃的催化剂较600℃的催化剂甲烷转化率、CO和H2的选择性更高,焙烧温度为950℃的催化剂在反应温度800℃,GHSV=1×105ml/g·h条件下,甲烷转化率为91%,CO和H2的选择性分别达到90%和89%。用SEM与XPS对催化剂进行表征,结果表明,950℃焙烧催化剂并没有出现明显的烧结现象,且可能由于更多零价Pd的出现,使得该催化剂的性能更好。由于金属蜂窝载体优良的导热性,对950℃焙烧温度制备的金属蜂窝催化剂,催化剂床层的飞温点温度小于880℃,可以解决其它类型催化剂在甲烷部分氧化反应中出现的飞温问题,具有一定的工业化意义。     

稀土元素改性kappa相铈锆复合氧化物的性能研究

Kappa相铈锆复合氧化物(κ-Ce_2Zr_2O_8)的晶体结构中铈锆离子有序排列,具有极高的储氧量。但是,κ-Ce2Zr2O8释放氧温度较高,氧化条件下热稳定性较差,限制了其在汽油车三效催化剂上的应用。通过表面包覆稀土元素的方法制备了改性的kappa相铈锆复合氧化物,并且通过XRD和H_2-TPR研究了稀土元素的种类、包覆量及预处理条件对改性κ-Ce_2Zr_2O_8的储放氧能力和热稳定性的影响。Pr元素包覆的kappa相铈锆复合氧化物储氧量增加,释放氧温度降低,经过还原预处理后热稳定性提高,因而在汽油车三效催化剂上具有广阔的应用前景。     

分布式能源站SCR脱硝催化剂选型

分布式能源效率高,广泛应用在我国城市的写字楼和宾馆等人口集中区域,但其NOx排放成为大气污染的主要来源之一。结合分布式能源NOx排放的特点,以国产化Fe/SAPO-34分子筛作为耐高温催化剂,尿素水溶液为还原剂,通过评价老化催化剂(750℃,16 h)上NOx转化率与氨泄漏量,为今后分布式能源站燃气内燃机机组脱硝改造提供合适的催化剂匹配工艺包。     

Pt替代Pd方案GPF涂层开发及性能对比

开发出Pt/Rh方案GPF(Gasoline Particulate Filter,汽油颗粒捕集器)样件,并与常规Pd/Rh方案样件进行了包括背压、台架性能、整车排放性能和积碳-再生性能的对比。结果表明,Pt替代Pd的应用不会对GPF背压造成负面影响,并且可有效提高台架老化态的起燃和空燃比窗口转化率性能以及整车WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,轻型车测试循环)排放性能。Pt/Rh方案样件在贵金属总量低于对比Pd/Rh样件的前提下,其积碳再生起燃温度要低于Pd/Rh件,同时前者的碳颗粒稳态再生速率和断油再生效率还有大幅度提高。因此,Pt替代Pd方案可应用于GPF涂层,在降低催化剂成本的同时催化性能还可得到提升。     

Mg/Al氧化物催化乙氧基化反应的动力学研究

该文主要研究Mg／Al复合金属氧化物催化正辛醇乙氧基化反应的动力学。通过实验测得一系列数据，算出不同温度下的反应速率常数，进一步算出该反应的活化能为58．3KJ／mol。     

窄分布聚氧乙烯正辛酸酯的合成研究

采用并流沉淀法合成复合金属氧化物催化剂，发现Mg／Al／Dy，Mg／Al／Co，Mg／Al／Ce复合金属氧化物催化合成聚氧乙烯醚辛酸酯具有较高的活性，所合成的乙氧基化产品的分子量分布指数都达到85％以上，明显高于KOH催化的酯醚分子量分布指数，副产物PEG、游离的起始剂含量较低，产品色泽、气味明显好于KOH工艺所得产品，这种产品可以更好的应用于印染助剂中。     

La-Pd负载工艺对单Pd三元催化剂起燃性能的影响

通过Pd的预还原和La-Pd共浸渍工艺制备了不同单Pd三元催化剂。通过CO化学吸附、XRD、TEM、H_2-TPR和起燃测试等表征手段,综合考察了Pd/Al_2O_3体系下Pd的预还原和La-Pd共浸渍工艺对其起燃性能的影响。试验结果表明,模拟气氛老化后,La-Pd/Al_2O_3-R催化剂表现出了较高的CO/NO_x/HC起燃活性。这主要是因为贵金属Pd的预还原和La-Pd共浸渍工艺相结合有利于在老化过程中形成活性较高的PdO_x/Pd物质。     

顺丁橡胶尾气净化催化剂的研究与应用

顺丁橡胶尾气排放中主要污染物是正己烷,选择性催化氧化法是处理正己烷的主要技术。以聚乙二醇为助剂,制备Pt/Al_2O_3催化剂,利用侧线测试其催化性能,采用CO化学吸附与透射电子显微镜对催化剂进行表征。侧线测试结果表明,催化剂活性优于进口同类催化剂,250℃时,正己烷被完全氧化;CO化学吸附结果表明,Pt/Al_2O_3催化剂中贵金属分散度为75.9%,进口催化剂只有58.7%;TEM表明,Pt/Al_2O_3催化剂上金属分布更均匀。Pt/Al_2O_3催化剂应用于顺丁橡胶尾气处理,催化活性稳定。     

Effects of Ce-Doping on the Structure and NH3-SCR Activity of Fe/Beta Catalyst

用标准的离子交换法制备了Fe/Beta分子筛SCR催化剂,并将其涂覆在蜂窝陶瓷载体上进行氮氧化物转化率的性能评价。分子筛和Ce掺杂分子筛的结构采用如电感耦合等离子体原子发射光谱（ICP-AES）,低温N2吸附,X射线衍射（XRD）仪,扫描电子显微镜（SEM）,NH3程序升温脱附（NH3-TPD）和H2程序升温还原（H2-TPR）等进行表征。结果表明,不论催化剂是在新鲜状态还是经过水热/硫老化后,采用更好的沸石结构的Fe-Beta分子筛结构及铈掺杂的催化剂都具有更宽的NOx转化温度窗口。由实验结果可知,较大的比表面积、均匀的小颗粒分子筛、规则的沸石骨架以及表面分散的不饱和的Ce4+对NH3-SCR的性能均有促进作用。