基于遗传算法寻优物理规划的颚式破碎机低磨损机构偏好设计

物理规划建立基于偏好设计思想的数学模型,使用遗传算法对模型寻优,对约束条件进行罚函数处理,改造物理规划模型以适应遗传算法的适应度函数.通过使用物理规划方法的颚式破碎机降低磨损的机构偏好设计,得到符合工程实际需求的解.     

催化剂掺杂对MgH2储氢性能的改进研究

催化剂掺杂被认为是一种非常有效改善MgH₂储氢性能的途径。研究结果表明,过渡金属对氢原子具有很强的亲和力,在氢分子的解离或者氢原子的重组过程中,过渡金属的d电子和氢原子/氢分子轨道上的电子发生转移填充,由此产生的相互作用力促进氢分子的解离和氢原子的重组;掺杂过渡金属氧化物同样可以有效地催化MgH₂的吸放氢反应,而且在研磨过程中还可以作为润滑剂和分散剂,防止MgH₂颗粒的团聚,细化MgH₂颗粒尺寸,加速MgH₂的氢解吸动力学,催化MgH₂的吸放氢反应;过渡金属卤化物在吸放氢过程与MgH₂反应生成的过渡金属氢化物能够促进氢分子的解离和氢原子的扩散、在氢化过程中促进形核、减小吸放氢反应的活化能;金属硫化物或金属氢化物与MgH₂在球磨过程中的反应产物具有较高的催化活性,能在一定程度上解决脱氢/氢化动力学缓慢的问题,并且MgS能够提供丰富的成核活性位点。碳基材料的添加,能促进Mg/MgH₂相形核,细化...     

磁性球磨机全皮带式传动系统设计研究

在长期现场工作实践与探索,研制设计出全皮带式传动系统。全皮带式传动系统由三级传动组成,各级传动均由大小皮带轮和V带组成,用V带作为传动介质,球磨机在运转过程中,所需要的转矩和运动完全通过V带来传递。全皮带式传动系统的总传动比通过设备技术参数及工艺要求进行计算,按照带传动一般规则进行三级传动比分配,并符合三级传动比连乘积等于总传动比的要求。计算各级传动中各轴的功率、转矩和转速,根据生产实际情况,确定V带根数表达式中各参数的赋值,计算各级传动得到：第一级传动V带型号为SPC窄型号,根数8根,符合一般设计规则;第二级传动V带型号为SPC窄型号,根数14根;第三级传动V带型号为普通D型,根数18根。第二级、第三级传动V带根数超出一般设计小于10根的规则,符合球磨机工作的低转速大扭矩的一般运转规律,保证了系统传递运动和动力要求。全皮带式传动系统与传统的齿轮传动系统相比,具有运行噪音低、现场无污染、制造成本低、装配精度要求不高等优点。全皮带式传动系统是一种新型传动系统,目前试用于小型磁性球磨机中,可以为在型设备全皮带式传动系统提供开拓思路。     

动颚外置式破碎机功率消耗法飞轮设计研究

以动颚外置式破碎机为目标,根据动颚外置式破碎机机构特点,研究基于功率消耗法的飞轮设计,从而确定转动惯量。动颚外置式破碎机有别于传统颚式破碎机,其动颚和偏心轴分别位于静颚两侧,机构形式是四杆机构,动颚不是连杆,而是连杆上曲线延伸。该机构运动特点是极为夹角很小可忽略,行程速比系数等于1,此特点可得到机构偏心轴一个运动周期中负载时间与空载时间近似相等,此技术特点可避免通过驱动力矩和阻力矩求解系统盈亏功,可建立基于功率消耗法求解系统盈亏功,从而建立设计飞轮的数学模型,得到飞轮质量和转动惯量,确定飞轮结构形式后即可计算出飞轮的直径和厚度。经过计算验证,基于功率消耗法设计求解飞轮的转动惯量和质量结果符合实际情况。该方法可以举一反三,对于实际工作中求解驱动功和阻力功较为复杂情况,可以根据机构特点辨析出负载和空载的时间关系,用功率消耗法及工程经验化简计算,得到飞轮设计数据。     

轧制轧制方案对7075铝合金T6板的影响

以7075铝合金板为研究对象,采用“厚板坯多道次”和“薄板坯单道次”两种轧制方案,获得了厚度相近的轧制铝合金板,并对比了T6热处理后铝合金板的金相组织、拉伸性能和断口形貌,观察并分析了板中的未溶相和析出相,测量了固溶后水淬和T6热处理后的铝合金板的电导率,并分析了影响电导率的因素。结果表明：方案1中,铝合金板的晶粒伸长、晶界明显,拉伸断口中韧窝细小均匀,析出相粒子弥散分布,组织均匀性更优;方案2中,铝合金板断口中可观察到存在颗粒粗大的未溶相粒子。方案1中铝合金板的强度和电导率略高于方案2,而伸长率略低。方案1中铝合金板的性能更优,适用于追求性能指标的情况;方案2中铝合金板虽然性能略低,但生产效率更高、能量消耗更少,可在强调生产效率和能耗控制的情况下采用。     

热处理工艺对H13钢组织与性能的影响

随着国内外工业技术的迅速发展和不断提高,模具的应用越来越广泛,如金属材料制品、塑料制品、陶瓷制品、橡胶制品、建材制品、耐火材料制品等大多采用模具成型。采用模具成型具有生产效率高、材料利用率高、生产成本低等特点。当今我国铝型材挤压模具普遍采用H13钢。H13模具钢在使用前经过适当的热处理,可获得较好的综合性能,工作温度可达600℃[1]。