新能源汽车ABS粉末冶金感应齿圈的研制

采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺, 通过分析产品结构, 精选材料配方, 优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺, 制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件, 并对其进行力学性能测试。结果显示, 材料组份为Fe-0.8Ni-3Co-0.2P的ABS粉末冶金感应齿圈成品密度为7.15g·cm-3, 表面硬度HRB55, 抗拉强度421MPa, 饱和磁感应强度1.12T, 中性盐雾试验240h无锈蚀。结果表明, ABS粉末冶金感应齿圈技术性能指标完全满足新能源汽车制动控制系统应用要求, 用户装机使用运行效果良好。     

InSAR测绘技术在锰矿矿区测量中的应用研究

为准确高效地监测锰矿矿区的地表沉降情况,研究基于改良干涉合成孔径雷达技术及概率积分法构建联合地表沉降监测方案。对该联合方案进行实证研究,发现该方案的绝对误差为32.1 cm,相对误差为15.8%,运算时间为44.6 s,低于其他对比方案。且联合法的最大地表沉降为-259.5 cm,与实际水准监测结果相吻合。综上结果可知,研究提出的联合法可解决传统干涉合成孔径雷达技术无法监测大梯度地表沉降的问题,且其检测准确度性能及运算时间性能也优于其他对比方案,具有实际应用价值,可为锰矿矿区的地表沉降情况提供有效的支持。