非对称外壳形成倾斜尾翼EFP的数值模拟

对非对称外壳形成倾斜尾翼EFP进行了数值模拟。通过利用LS-DYNA软件和流固耦合方法,对所设计的采用非对称变壁厚外壳的药型罩的成型过程进行数值计算,并与对称外壳进行了比较,分析了直尾翼和倾斜尾翼形成过程的异同。数值模拟结果表明,非对称外壳可以形成倾斜尾翼EFP,倾斜尾翼可以为弹丸提供导转力矩,使EFP在飞行中旋转,从而改善飞行稳定性并提高着靶精度。     

钨球高速侵彻中厚钢板成坑特性

采用57.5/14.5mm二级轻气炮对直径为7mm的钨球以1.900~2.350km/s的速度正侵彻20mm的A3钢板进行了试验研究,得到了不同速度下钨球对钢板的侵彻深度及侵彻孔形貌。采用AUTODYN-2D软件对钨球高速侵彻钢板过程进行了数值模拟研究,得到了侵彻过程中不同时刻弹靶形貌、应力分布等,并对侵彻孔形貌、侵彻孔孔径及侵彻深度进行了预测,其结果与试验结果吻合较好。在此基础上采用数值模拟方法研究了Φ5~Φ9mm钨球对不同厚度钢板的成坑特性。     

医院网络系统的管理与维护

医院网络系统的管理与维护工作对于医院的正常运行非常重要,是医院信息化建设的重要保证.本文着重从硬件和软件方面,说明网络系统维护与管理工作的内容,对于提高医院的管理水平,促进医院信息化进程有非常重要的作用.     

形成尾翼爆炸成型弹丸的贴片方法

提出一种可形成尾翼爆炸成型弹丸的贴片方法.对典型的尾翼EFP形成技术进行总结,分析贴片方法形成尾翼EFP的原理和特点.对所设计的EFP战斗部进行成型过程、气动力系数和飞行弹道计算.结果表明,采用贴片方法可以形成尾翼EFP,其基本原理是通过使药型罩周边变形产生周期性有规律的速度差异来实现的,尾翼的数量和贴片的数量相匹配,所设计的尾翼EFP具有较高的飞行稳定性和较小的速度降.