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首先阐述了X-37B研制历程,然后展示了X-37B气动外形、控制布局和部分子系统。作为再入飞行的关键技术,重点分析了X-37B的防热技术、推进技术以及导航、制导与控制技术,最后简要给出了X-37B成功的三个因素。 相似文献
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CADET在再入制导控制系统中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞行器末制导精度的研究,为提高计算效力,采用Monte-Carlo方法,因计算量大,需要耗费大量机时。为了提高精度分析的效率,运用协方差分析描述函数法,以某飞行器再入制导控制系统纵向通道为背景,分析了几种主要的制导方法误差因素影响下的再入落点偏差,并将计算结果与Monte-Carlo方法的统计结果进行了比较。结果表明在系统数学模型精确的情况下,协方差分析描述函数法仅一次计算便可获得系统全部统计特性,具有计算速度快、计算精度高等优点,在飞行器设计初期的精度分析和最优参数选择中具有一定的应用价值。 相似文献
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针对当前工作面中存在采煤机、液压支架等设备无法远程监控及工作状态实时控制等问题,以木瓜煤矿为对象,重点开展了该工作面中监控系统总体方案及关键分系统设计分析,通过监控系统实际应用,证明该监控系统运行良好,能实现对工作面中设备的实时监控及智能化远程控制,自动化程度相对较高,达到了较好应用效果,具有良好的实际应用推广价值. 相似文献
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控制系统综合试验是运载火箭控制系统研制过程中重要的地面试验,其作用是对控制系统性能、功能的工程实现的正确性进行检查和确认.基于摄动制导的综合试验设计方式已不能完全满足采用预测闭路制导方式的控制系统功能验证的需要.为此,提出建立对综合试验环境下控制系统工作过程和输出进行一定精度的模拟的计算机仿真系统,称之为虚拟试验系统.探讨了以虚拟试验系统为平台进行综合试验的设计,特别是对闭路导引条件下模拟飞行弹道进行设计的方法,使得模拟飞行总检查方案满足多方面复杂的约束条件,实现对制导、姿态控制功能工程实现正确性的覆盖性的检查.通过实际试验证明设计结果具有较高的可信度. 相似文献
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