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通过对相变增韧陶瓷及一种可切削玻璃-陶瓷动态疲劳(恒应力速率)试验中高应力速率区断裂应力下降现象的理论分析,发现这种现象与材料的阻力特性(R-curve)密切相关。确立的σ_f-σ理论关系能够很好地描述整个应力速率区间内的动态疲劳试验结果。高应力速率区σ_f-σ在双对数坐标下为负斜率直线,直线斜率为(m为阻力曲线KR=k(△a)~m的指数),断裂主要由材料阻力行为控制;低应力速率区,σ_f-σ在双对数坐标下为正斜率直线,直线斜率为 (n为应力腐蚀指数),断裂主要由材料应力腐蚀行为控制。建立了测定材料阻力特性的一种新方法,分别用这种方法及压痕/弯曲方法对一种可切削玻璃-陶瓷的阻力特性进行了实验测定,两种方法所得结果有很好的一致性。 相似文献
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一种可切削玻璃陶瓷的压痕断裂特性 总被引:4,自引:2,他引:2
将断裂韧性测试的压痕方法与压痕弯曲方法相结合,独立地分离出了压痕残余应力因子x,使其成为可测参量,并建立了压痕一压痕弯曲的断裂韧性测试方法.将这种方法应用于一种可切削玻璃陶瓷的测试,获得的K1c值为K1c=2.03MPa·m1/2,与单边切口法(SENB)获得的K1c值有较好的一致性.测得的残余应力因子X=0.093,符合Anstis经验公式的预测. 相似文献
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Al2O3+CaF2+Glass自润滑复合材料摩擦磨损的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
采用热压烧结工艺研制了Al2O3+CaF2+Glass(AFG)系列陶瓷自润滑复合材料,并对其室温干摩擦下的摩擦磨损行为及自润滑机理进行了研究。结果表明,适量的润滑相CaF2粒子分布于硬相Al2O3中,能形成有效的减磨层,从而显著降低摩擦系数和磨损因子,是一种良好的减摩抗磨自润滑材料。复合材料磨损过程主要为微剥落。 相似文献
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选择两种不同添加剂的Si3N4材料,研究了微观结构对其静疲劳特性的影响。结果发现,两种材料在不同介质中的静疲劳特性一致,即裂纹扩展速率在水中最大,空气中次之,煤油中最小。但由于添加ZrO2的材料独特的微观结构,使其具有较高的断裂韧性,因而裂纹扩展抗力较大,在相同应力水平条件下,寿命较长。 相似文献
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