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制动盘/摩擦块系统的制动过程属于局部接触振动问题。摩擦块局部接触(约束)会对系统模态及固有频率造成影响,进而影响制动噪声的产生。将刹车盘简化为一维循环梁结构,并建立了在摩擦块作用下的运动方程。首先计算无接触时梁自由振动的模态(参考模态)。然后用线性弹簧代替局部接触,列写出连续条件并计算模态,得到所谓局部非连续基函数。将局部非连续基函数与参考模态进行正交化处理后,作为参考模态的补充,用于计算系统响应。与差分法结果比较表明,与传统模态方法相比,局部非连续基函数法更为准确。研究发现局部接触会抑制循环结构振动的对称性,导致正弦或余弦模态消失,以及刚度非线性和摩擦作用,会使振动是波动型的。该工作为基于局部非连续基函数法研究摩擦结构不稳定振动机理打下了基础。 相似文献
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以51303综采工作面回采为研究对象,提出采用深孔预裂爆破方式对开采的13#煤层基本顶(砂岩、厚度10m)进行弱化,并依据现场情况对切顶及运输巷爆破钻孔布置方案以及施工工艺等进行阐述。现场应用后,采面基本顶稳定性有所降低,初次来压步距及周期来压步距分别由53 m及18 m~24 m降低至31 m及13 m~19 m,顶板弱化后采面来压期间煤壁、液压支架等始终保持稳定,顶板弱化取得较好成果。 相似文献
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本文重点介绍了动力电池检测系统中恒流源模糊控制器的设计方法,同时简要介绍了动力电池检测系统的硬件结构及功能.应用模糊控制器,能够对干扰信号快速响应,增强了系统的抗干扰能力.实际测试结果表明,系统运行可靠,精度高,能够满足大容量动力电池的检测需要. 相似文献
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