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公路智能交通信号控制中车队离散规律是最为重要的理论基础,为对异质交通流环境下的车队离散情况做出更加合理的描述,本研究依据Robertson模型的相关理论方法研究了已知异质交通流分布条件下的车队离散模型,通过VISSIM仿真数据,分析了上、下游交叉口流率随时间转换之间的关系,将结果与原始的Robertson模型计算结果进行比较.结果表明:在已知异质交通流分布的条件下,本文模型预测的下游交叉口流率能更好的表达异质特性,预测均方误差减少7.78%. 相似文献
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传统的传动齿轮不确定性失效诊断方案的诊断结果不够精准,为此提出薄煤层采煤机传动齿轮不确定性失效诊断方案设计。基于齿轮不确定性失效状态识别模型,利用SVM分解信号特征频率,设定失效状态的特征参数,随机选取样本训练,实现不确定性失效状态识别,再根据齿轮传动系统模型,得到电磁转矩特征,提取薄煤层采煤机传动齿轮的电磁转矩特征,结合薄煤层采煤机传动齿轮不确定性失效诊断流程设计,实现齿轮不确定性失效诊断。实验结果表明,提出的诊断方案受训练时长和训练次数的影响较小,其诊断准确率提高到95%以上。 相似文献
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为研究直流电压下复合绝缘子积污特性,以复合FXBW-110/120-2绝缘子为研究对象,利用COMSOL数值模拟软件中的湍流模块、静电模块以及流体流动粒子追踪模块,对垂直悬挂、直流电压作用下的绝缘子表面积污特性进行了数值模拟研究,并与相关文献的试验结果进行了对比,分析了风速和污秽粒径对其表面积污特性的影响。结果表明:数值模拟结果与试验结果在数量级上吻合得较好。与不加电情况比较,施加90 k V直流电压时,靠近高压端的2号伞裙、绝缘子中段的5、6号伞裙以及靠近低压端的11号伞裙的积污量增量较大,呈"W"型分布。复合绝缘子表面积污量随风速的增大而增多,随粒径的增大呈现先减小后增多的趋势。 相似文献
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建筑业的墙体砌筑材料应用面极广 ,据测算 :2 0 0 0年我国就需要 12亿t以上 ,它的数量、质量这么大 ,而价格又便宜 ,应就地取材、生产、应用。如从百公里以外运砖使用 ,按百公里吨运费 30元计 ,每块砖的运杂费就达 7分以上 ,占成本的 5 0 %以上。无法和黏土砖争市场 ,而且浪费运输能耗。墙体砌筑材料用量这么大 ,应用面又广 ,不用黏土用什么 ?哪种材料能有这么大的量而分布面又这么广呢 ?这就给我们提出了一系列问题。即 :用什么料 ?用什么工艺设备 ?产品的性能是否能满足现在和将来的要求 ?尤其是产品的保温性能否满足要求 ?生产成本、效益… 相似文献
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一九八五年七月十五日——十九日,第八届国际爆轰会议在美国新墨西哥州Albuquerque举行。现将会议发表的论文第一卷目录译出,供广大读者参考。广告性会议 相似文献