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1.
2.
衢化电化厂开发处成地研制了2万吨/年PVC聚合微机管理、控制系统,并于七月正式交付生产使用。该系统集管理、控制于一身,采用了二级微机系统,总投资10万元。下位机控制5只30米~3聚合釜,实现了聚合全过程控制的自动化。上位机完成数据存储、图形显示打印、  相似文献   
3.
增材制造技术是制造业信息化、数字化、智能化的重要组成内容,而电弧增材技术在铝合金成形中具有较好的应用优势。从金属增材制造技术分类、发展历程、标准规范、技术原理等方面,对比分析了不同增材制造技术的优势与局限。特别介绍了以冷金属过渡技术为代表的电弧增材技术,讨论了电弧增材技术的自身优势与局限性,及其应用于铝合金结构件一体化制造的优势。从成形工艺、气孔缺陷、强韧化技术等多方面综述了国内外铝合金电弧增材技术的研究发展,介绍了目前国内外在铝合金电弧增材制造方向的研究工作以及遇到的主要问题,重点分析了铝合金电弧增材制造样品强韧化方法与效果,介绍了国内外的相关优秀案例。最后总结了未来铝合金电弧增材制造技术需要着重解决的问题与方向,包括原材料质量问题、几何精度问题、气孔、热裂纹和残余应力问题、组织和力学性能问题。  相似文献   
4.
目的 改善激光选区熔化(Selective Laser Melting,SLM)工艺成形的TC4合金的内部缺陷,提高疲劳寿命。方法 选用TC4钛合金为研究对象,提出了SLM结合层间激光冲击(3D-Laser Shock Peening,3D-LSP)与热处理的强化工艺,对复合制造工艺下的微观组织、内部缺陷和力学性能演变进行了研究,并建立了复合强化工艺制造样品的疲劳寿命模型。结果 在激光冲击影响区域内形成了0.2 mm深度的高幅值残余压应力,并在1 mm深度范围内改善了应力场,且显微硬度得到了提升,内部缺陷数量减少了36%,疲劳寿命提升了40%以上。结论 实现了SLM增材制造TC4钛合金的缺陷在线闭合、微观组织改性和疲劳寿命的提升,揭示了层间激光冲击对内部缺陷的闭合机理,为金属SLM复合增材制造的研究与应用奠定了理论基础。  相似文献   
5.
6.
在冷金属过渡(cold metal transfer,CMT)电弧增材制造过程中,熔池的流动行为极易受到电弧和熔滴的影响,从而严重影响堆积层的稳定性和成形件质量.该文利用高速摄影结果及电信号参数波形图,引入热输入量计算公式,从特征电信号、熔滴过渡特征量、热输入量等方面定量分析了CMT+P模式下送丝速度及脉冲修正系数对熔滴过渡过程及单道成形形貌的影响,同时分析了脉冲变极性冷金属过渡(Advanced CMT,CMT+PA)模式下送丝速度及控制面板上的EP/EN修正系数η对熔滴过渡过程及单道成形形貌的影响,为后续工艺优化提供参考和指导.  相似文献   
7.
用IBM-PC/XT作为上位机,用SC-801C为下位机进行聚氯乙烯聚合过程微机控制。系统投运后,增加产值540万元,节电8万元,净得效益50万元。  相似文献   
8.
姚云飞  王缪乾  方学伟  张丽娟 《焊接》2019,(6):53-60,I0029
采用CMT电源的四种模式CMT,CMT-P(脉冲),CMT-ADV(交流)和CMT-PADV(交流脉冲),以2219铝合金丝材为原材料进行增材制造工艺研究。深入分析了不同焊接模式对增材制造时气孔率、孔径分布、显微组织演变和力学性能的影响。为了测试基于CMT电弧增材2219铝合金制件的力学性能,成形了多组单道多层薄壁墙试样,测试结果表明,CMT-PADV模式下制件气孔面积分布率最小,几乎没有直径较大的气孔,制件的晶粒更加均匀细密,析出了细小的第二相Al2Cu颗粒。试样的X射线衍射和力学性能分析表明,CMT-PADV模式下的试样晶格参数最小,溶质Cu的含量最高,试样水平方向的抗拉强度与竖直方向的抗拉强度相差小于5 MPa,并且与其他3种模式相比力学性能有明显提高。  相似文献   
9.
Inconel 718高温合金具有组织稳定、抗热腐蚀、高温下强度高的特点,可以应用于高温、复杂应力等苛刻环境。文中以CMT电弧增材制造技术为研究对象,以Inconel 718高温合金为成形材料,探索工艺参数影响成形形貌的内在机理,采取电流电压信号采集、高速CCD拍摄熔滴过渡行为的方法,通过控制变量法研究不同工艺参数下的熔滴过渡行为,在此基础上分析工艺参数对单层焊道成形的影响。研究发现:较大的送丝速度成形质量更好,且利于搭接,同时伴随着大量的飞溅;当焊丝伸出长为10 mm时,可获得最小的单道熔宽;对单层单道熔覆层成形影响的大小顺序为送丝速度大于焊丝伸出长。  相似文献   
10.
伴随国内公路建设的快速发展,中国的沥青行业呈现了蓬勃的发展态势,各主要沥青供应商抓住这一有利时机,不断发展壮大,尤其是中石化和中石油两大集团,采取统销策略,加大市场投入,伴随中国公路建设共发展。以中石化和中石油为代表,对国内沥青生产企业进行了竞争分析,表明国内主要沥青生产企业必将成为国内沥青市场的主导者。展望后期发展,中石化和中石油集团必将在国内的沥青产业持续发展壮大。我国的交通发展需要大型国企的全力参与,发展成熟的大型国企也必将为我国公路建设的大发展提供强有力的支撑。  相似文献   
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