波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析

对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.     

运七飞机起落架连接摇臂断裂分析

对运七飞机起落架外筒收放动筒连接摇臂的断裂损伤效进行了分析。结果表明，由于摇臂表面局部的防护漆层不致密，致使潮湿的大气得以渗入并使金属表面腐蚀，形成蚀坑及及沿晶型微裂绞，在交变应力上疲劳裂纹由此萌生并扩展，导致连接摇臂早期失效。