微流星体碰撞对日地L2点Halo轨道的影响

空间中存在大量高速运动的微流星体,与在轨运行的航天器发生碰撞后将导致轨道偏离、性能下降、结构破坏甚至航天器失效.由于Halo轨道具有不稳定的特性,本文主要探究微流星体碰撞对日地L2点Halo轨道动力学演化规律的影响.首先,建立日地L2点附近轨道的动力学模型,通过微分修正法构造Halo轨道的初始条件,基于Grün微流星体通量模型计算微流星体与航天器碰撞的数量和碰撞引起的速度改变量.然后,采用Runge-Kutta算法求解Halo轨道的动力学方程,研究碰撞速度改变量引起的轨道偏差随时间的演化规律.此外,采用状态转移矩阵方法分析初始状态偏差的演化规律,并与数值积分方法对比.最后基于状态转移矩阵方法分析了不同碰撞速度改变量的大小和方向引起的动力学响应.研究发现,状态转移矩阵在短时间内得到的结果与数值积分方法基本一致,而且只需一次矩阵乘法即可通过初始状态偏差计算得到末时刻状态偏差,具有非常高的效率.研究结果表明,由于Halo轨道固有的不稳定特性,所以初始时刻微流星体碰撞引起的微小状态偏差会快速增长,导致消耗更多控制燃料,最终将影响航天器的寿命.此外,微流星体碰撞的速度改变量的方向对偏差传递的规律有重要的影响.     

面向方面的计算误差处理技术:实例研究与评估

传统的实现方法通常把误差处理策略与程序的基本功能交织到一起,这会增加程序的耦合度,使得程序难以理解与维护.针对这一问题,提出一种面向方面的解决方案,即将程序的各种误差处理策略封装为方面.为评估该方法的有效性,将一个真实的卫星轨道测算系统中的误差处理策略分别封装为类中的方法和方面,并设计了一系列实验来评估原程序及分别采用...     

在AutoCADActiveX中创建和使用菜单

用AutoCAD2000作为开发平台,用内嵌于AutoCAD2000的面向对象编程语言VBA作为开发工具,介绍了用ActiveX技中的菜单组及使用ActiveXAutomation技术在AutoCAD2000的标准菜单栏中添加了下拉菜单,下拉菜单的子菜单,及删除已创建菜单的方法,并以实例说明了上述方法的实现过程。     

纳米二氧化硅负极材料储锂性能的研究进展

锂离子电池作为新一代可充电电源,具有能量密度大、循环寿命长、维护需求低和无记忆效应等优点,是当前充电电池的主流发展方向.SiO2因其丰富的储量,成本低且易于合成,并具有较高的理论容量,被认为是有前景的锂离子电池负极材料.然而,固有的低电导率和锂化过程中的体积变化限制了SiO2基负极材料的广泛应用.本综述总结了SiO2基负极材料锂化机理的研究进展,以及提升电化学性能的最新研究策略,并对SiO2基负极材料的应用前景做了总结和展望.