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高温径流涡轮承受很高的热应力,新一代的陶瓷涡轮由于燃气初温高,以及材料固有的热脆性,使温度场、热应力的研究在陶瓷涡轮的设计中更占有重要的地位。本文用三维有限元法分析了陶瓷和金属材料的径流涡轮温度场。为了确定热传导边界条件,作者用准正交面流线曲率法确定势流流场,接着用边界层能量积分方程计算了叶轮壁面的放热系数,从而建立了一个从径流涡轮流动计算到温度场分析的软件包。计算结果表明,温度梯度的最大值出现在近叶片根部。此外,气流出口处的轮毂部分温度梯度也较大。这些地方将是应力集中区。 相似文献
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提出了连续系统的部分异步并行仿真算法及其在多计算机系统上的实现方法。为保证仿真结果的正确和提高仿真速率 ,所提出的连续系统的高效的部分异步并行仿真方案和适应消息传递的星型虚拟拓扑结构方案可有效地解决连续系统仿真的“算法 -结构匹配问题”。多计算机系统上连续系统仿真的特点之一是处理器间的通信非常频繁且消息很短 (一般为数个或数十个浮点数 ) ,因而在实现部分异步并行仿真时采用了异步传输方式来减少通信开销在仿真计算中的比例。实验结果表明 ,所提出的部分异步并行仿真比其对应的同步仿真具有更高的并行计算效率。 相似文献
3.
针对Si3N4陶瓷材料制成的导向叶片,采用三维有限元法,详细分析计算了陶瓷导向叶片在点火启动阶段各瞬时的瞬态温度场及热应力场分布状况,可为陶瓷导向叶片的低和化设计、破坏分析及寿命估计提供理论参考。 相似文献
4.
为了提高传统小偏差方程组的诊断精度,提出了一套新的小偏差数学模型.在原有方法的部件特性变化量中引入修正因子,消除了匹配过程对计算结果的影响,使得新方法的计算结果更接近于真实部件变化量.将该模型应用于PG9171E型燃气轮机(燃机)的仿真结果表明:新数学模型能够更精确地反映测量参数和部件性能之间的关系;由该模型推导出的故障诊断矩阵可以提高测量参数预估与机组性能评定的精度. 相似文献
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低旋流多喷嘴燃烧器性能实验 总被引:1,自引:0,他引:1
对燃气轮机低旋流多喷嘴燃烧器的性能进行了实验,分析了当量比和喷嘴出口气流速度对燃烧室压力脉动、排温和排放的影响.结果表明,低旋流多喷嘴燃烧器运行时存在稳定燃烧区、不稳定燃烧区和回火区.随着当量比的减小多喷嘴燃烧趋于不稳定,压力脉动幅值增加,主频降低.随着喷嘴出口气流速度的增加,燃烧趋于稳定,压力脉动幅值减小,主频增加.喷嘴出口气流速度大于12m/s时,多喷嘴燃烧器不存在不稳定燃烧工况.低旋流多喷嘴燃烧器NOx排放与绝热火焰温度呈对数线性相关,且NOx排放随火焰温度的变化比单喷嘴小. 相似文献
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本文通过对涡轮特性曲线的物理意义和几何特征的分析,提出了适用于喷嘴安装角可调的涡轮流量特性和效率特性的拟合模型,并提出了一种新的计算方法来确定拟合数学模型中的待定参数。用该模型拟合了某发动机变几何动力涡轮的特性。与原节点数据相比,流量和效率特性拟合回代值的平均相对误差分别为0.675%和0.534%。另外,又拟合了某定几何高压涡轮的流量特性,平均相对误差值为0.638%,其结果令人满意。 相似文献
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湿空气透平循环流程优化分析 总被引:6,自引:0,他引:6
从换热器的位置与数目、体现能量的梯级利用原则、减小传热温差、避免带有显著温差的传热过程及充分利用每一个温度等级的能量等方面,分析了循环冷却水非等温混合流程的不足,提出了湿空气透平(HAT)循环冷却水等温混合流程,并对该流程的参数进行了优化选择,得出了HAT最高热效率循环流程.还分析计算了该循环的热力学性能 相似文献
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翁史烈 《上海交通大学学报》1963,(2)
本文中创拟了船用闭式燃气轮机装置中过渡过程的研究方法,并在理论计算的基础上研究了该式装置过渡过程的实现及其特征.此外,还对该式装置的操纵性作了数量上的估计. 相似文献
9.
研制了一套完整的刚塑性有限元分析程序,并在程序中实现了边界自动寻址及识别的理论,解决了移动边界条件及畸变网格自动再生等难题,使得对塑性超大变形的全过程进行无间断连续模拟计算成为现实。本文不仅给出一些有关的重要方法和理论,还针对多通道金属挤压过程给出了计算实例。 相似文献
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并行算法的研究应以实用性、可实现性以及最大的并行处理效率为出发点.在解常微分方程(组)RungeKutta并行算法的基础上进一步提出了一种针对Transputer并行多处理机系统实现的异步并行算法,该算法可划分成若干OCCAM并发进程一一映射到多个处理机上且进程间采用异步通讯机制.作为一个应用实例,文中用OCCAM语言编写了三阶RungeKutta异步并行算法程序,做了算例,并获得了令人满意的结果.实例表明,由于该算法避免了进程间同步通讯等待所需的时间开销,而使算法的效率得以提高. 相似文献