溶胶-凝胶法合成纳米多孔SiO2-TiO2块材的化学稳定性

以正硅酸乙酯、钛酸正丁酯和聚乙二醇等为主要原料，采用溶胶-凝胶法成功合成了多孔SiO2-TiO2系块状材料。500℃焙烧2h后材料呈现非晶态结构。引入较多钛量时，使材料的孔径分布变窄、平均孔径下降，但增加了比表面积。在80℃热水中浸泡72小时以后，吸附一脱附曲线的类型和形状几乎没有变化；随着Ti含量的增加，比表面积和孔容积的变化率减小。多孔材料在98℃的20％硫酸溶液中重量损失率随Ti含量变化不大，Ti引入并不能提高材料在酸液中的耐蚀性；但引入Ti使多孔材料在95℃NaOH碱液中的耐蚀性明显改善。     

无机添加剂的浓度及pH值对纺锤形α－Fe_2O_3晶貌的影响

本文以高浓度Ｆｅ３＋盐溶液为原料，采用沸腾回流的强迫水解法研究了无机添加剂浓度及反应液初始ｐＨ值对产物纺锤形α－Ｆｅ２Ｏ３晶貌的影响。结果表明，添加剂浓度和反应液初始ｐＨ值对纺锤形α－Ｆｅ２Ｏ３的轴比具有明显的影响，并且当添加剂浓度增加到一定值时，纺锤形α－Ｆｅ２Ｏ３出现解体。     

采用单流连铸法生产准沸腾钢

为了用连铸法生产需求量极大的准沸腾钢，作为整个工艺，在采用ＢＯＦ和ＲＨ法的同时，改进连铸造法，确立了一个稳定的生产系统。     

我国首个煤制油项目2008年实现工业化生产

神华集团公司负责人透露，神华集团公司的煤直接液化项目中试试验已经成功，预计2008年完全实现煤制油的工业化生产。专家认为，这将是中国在煤液化领域第一个实现工业化生产的项目，其示范意义重大。由于世界上还没有煤直接液化工业化的先例，我们的工业化是有自主知识产权的。     

基于HCNR201的电压采集隔离电路设计

引言 随着人们环保意识的增强以及能源的日趋紧张,锂电池的电动汽车受到国家和民众的广泛关注。为确保锂电池安全使用,电动汽车在使用时都会配备一套电池管理系统。针对电动汽车电池管理系统而言,又以前端数据采集、电池均衡管理、SoC电量计量、实时通信以及电池绝缘监测最为关键。其中,前端数据采集最为基础。然而,在电池数据采集系统中,     

人工气候老化后状态调节时间对芳纶纤维拉伸测试的影响

依据GJB 8496—2015标准中的拉伸方法,对人工气候老化前及老化后不进行状态调节、状态调节1 h、状态调节24 h、状态调节48 h、状态调节96 h后的芳纶纤维的拉伸强度进行测量、比较,从而得到结论:芳纶纤维在人工气候老化后,样品的性能有一定程度下降。在刚刚结束老化后立即进行测试,性能下降达到峰值,待状态调节24 h以后,其老化后性能逐步达到一个相对稳定的状态。建议在实际测试中,人工气候老化后的样品应该在老化结束后,放入恒温恒湿间调节24 h以后再测试。     

干法腈纶装置聚合物净化与单体回收工艺改造意见

本文就“七五”期间我国建设的五套干法腈纶装置中聚合物净化与单体回收工艺设计存在的缺陷提出了改造意见,以图消除其设备配台多、操作不便、消耗高的弊端.     

低凝芳烃油在轮胎胶料中的应用

多年来，我公司在轮胎胶料中一直使用机械油和松焦油为软化剂。这两种软化剂由于烷烃含量和胶质沥青含量高，使用性能均不理想，且价格较高。因此，进行了以新型橡胶加工专用软化剂──低凝芳烃油（牌号1215D）代替机械油和松焦油的应用试验。结果表明，低凝芳烃油使用性能超过了前两者水平，且降低软化剂使用成本约45％。低凝芳烃油含有：芳烃76．3％，烷烃17．8％，蜡质0．25％，胶质0．9％，沥青0．9％，折光率1．573，凝点－8℃，恩氏粘度（60℃）12．3°E，闪点（开口）207℃，灰分0．0075％，密度0．980Mg／m3，外观为暗色。1．在胎…