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通过旋转矢量(RV)减速器零部件选配,可以弥补制造设备精度不高或生产过程能力不足等企业生产短板。但实施选配需要使用虚拟样机预测RV减速器回转误差,预测操作时间较长,不能满足RV减速器零部件选配需要,为此提出基于Kriging模型的RV减速器回转误差预测方法。选取5个关键影响因素进行最优拉丁超立方抽样,构建RV-40E型减速器虚拟样机获得回转误差值,进行数值拟合得到初始Kriging模型参数值,采用最大期望改善和最优预测点进行双加点循环改进Kriging模型参数值,并利用粒子群算法加速寻优过程。经过54次加点最终获得可供实际装配使用的RV-40E型减速器回转误差预测模型。通过与实际样机和虚拟样机对比分析,验证了Kriging模型在RV减速器回转误差预测上的可行性和有效性。 相似文献
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在研究国内外相关研究现状的基础上,针对托盘租赁企业联盟情况下的分配问题进行分配策略研究.笔者通过引入Shapley值构造原理及AHP分析法,在分析托盘租赁联盟收益组成及盟员风险承担能力的同时,提出了基于可量化收益、不可量化收益及风险承担能力的收益分配模型,此种分配方案是实现个体理性与群体理性的保障,是联盟保持稳定的必要条件.最后通过算例分析,验证了这种分配方法的合理性. 相似文献
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随着物联网知识的普及应用,其主要核心技术“RFID技术”也被越来越多的人所关注.笔者在分析RFID系统基本概念、基本结构及工作原理的基础上,将其与托盘租赁系统相结合,设计出基于RFID技术的托盘租赁系统结构和实施方案,并对RFID在托盘租赁系统中的使用途径、方法及实施过程分别进行了论述. 相似文献
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润滑油在工程上有着广泛的应用,深入探索润滑油剪切流变机理是目前润滑工作发展的要求。为搞清剪切流变机理,本世纪中后期,许多学者开展了有关润滑油剪切流变机理的研究,推出了一系列颇有研究或应用价值的理论思想和实测数据。其中较典型的是小分子流体的孔穴模型、高分子流体的缠结模型、Eyring流动模型等理论思想和润滑油的粘温压数据、剪切弹性模量、极限剪应力等粘弹塑性实测数据。虽然至今对润滑油剪切流变机理达到一定程度的共识,但目前还未能彻底揭示润滑油剪切流变机理,以致在润滑计算中只能采用一些非常粗略的假想流变模型。基于这种状况本文对润滑油剪切流变机理作了进一步探讨。 相似文献
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针对机加工不同产品切换过程中的设备停顿问题,利用快速换模的思想,对某企业齿轮车间某一加工设备夹具的换模过程进行精益分析与改善,提出了一套新的换模方案.经过比较,新方案换模时间明显缩短,生产效率也随之提高. 相似文献
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中国托盘联营系统已经受到越来越多的重视,它能较大幅度地降低我国的社会物流成本。但是该系统尚未建立,该领域存在着企业规模偏小,服务网点数量不够,以及企业之间缺乏合作,各自为政等不足,无法将系统网络覆盖到全国。以联盟的方式将少数有实力的托盘企业联合起来,实现优势互补,是建立托盘联营系统的一种有效模式。为此,文章提出了采用2个阶段来精准选择托盘联营系统组成伙伴的解决方案,尤其在二次选择阶段中通过应用遗传算法来最优化地选定符合数量和质量要求的联盟伙伴。这为构建我国托盘联营系统提供了一种切实可行的技术解决方案。 相似文献
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阐述乡镇齿轮企业现状,提出新型柜台式生产定理方案,介绍了调整齿轮生产工艺程序、管理流程和单工序工票,建立起有效的计算机辅助管理系统。 相似文献
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