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磁流变减振器磁路结构的优化 总被引:3,自引:0,他引:3
关于汽车工业应用磁流度减振器的问题,磁路设计是磁流变减振器结构设计的重要环节,直接影响到减振器的工作性能.在充分考虑各种材料的磁导率随磁场强度大小的变化,以及各关键结构尺寸的大小的基础上,针对磁路优化问题,分别建立磁路的理论模型和仿真模型,并通过结果对比来校验仿真模型.采用参数化仿真的方法,得到了磁路的关键结构参数和材料性能对磁路中磁场强度的影响,得出了磁流变减振器磁路设计的基本规律和一般设计原则.并针对特定的设计要求和约束,对某型号磁流变减振器进行了磁路分析优化,获得了较优的结构参数. 相似文献
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简述了赛西标准数字图书馆的系统架构和功能模型,分析了系统适用的三种应用模式:在线应用、集中式网络应用、个性化定制服务,并对三种模式的技术实现做出了重点阐述。 相似文献
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