纳米二氧化硅-有机硅复合涂层防护性能的研究

利用电化学阻抗谱(EIS)技术对纳米二氧化硅含量为5%的有机硅复合涂层的防护性能进行了研究,试验结果与有机硅清漆涂层和微米二氧化硅含量为5%的有机硅复合涂层的实验结果进行了比较。结果表明,纳米氧化硅粒子的填加有效的阻挡侵蚀介质的渗透和腐蚀,纳米氧化硅-有机硅复合涂层比有机硅清漆涂层和微米二氧化硅-有机硅复合涂层具有更好的防护性能。     

基于遗传算法的柱面光栅测角技术研究

高精度角度测量装置是保证旋转设备精度和性能的关键, 广泛应用于测量跟踪仪器中, 特别是对于大尺寸坐标测量仪器, 测角相比于测距是制约坐标测量精度的瓶颈。在精密一维轴系平台上, 采用高精度柱面光栅及四个读数头构建测角装置, 对传感器本身、安装及轴系跳动等误差因素对测角精度的影响进行了详细分析。基于角度测量标准器具校准角度测量误差, 对误差数据进行谐波分析。基于遗传算法提出了一种参数优化方法, 建立误差补偿模型, 对测角误差进行了补偿。实验结果显示, 补偿后柱面光栅测角误差减少为0.7, 证明了误差补偿算法的有效性, 显著地提高了角度测量精度。     

随州高铁站膜结构不同膜材方案设计

湖北省随州市高铁站站房主体结构采用"伞状单元体"膜结构,对三种不同膜材(G类、P类、E类)进行对比分析,结果表明,采用E类膜材,通过布置合理的索网可用于实际工程,随州高铁站采用E类膜材结构布置5道横索,其应力均匀,满足设计要求.     

天津市机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统提升改造方案

国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统旨在科学、规范地进行国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测。能耗监测系统是使用统一的能耗分类、分项及编码规则,实现分项能耗数据的实时采集、准确传输、科学处理、有效储存,实现建筑能耗的在线监测和动态分析功能,为确定建筑用能定额和制定建筑用能超定额加价制度提供数据支持。     

某大学网络投诉系统策划方案

近年来,我市高校办学规模不断扩大,学校基础设施建设突飞猛进,校内各种公共部位管理的压力显著增强,学校与社会的联系越来越密切,这些新变化对高校后勤工作的体制、机制、内容、流程、手段和管理模式日益提出新的更高的要求。目前,我市高校校园管理与后勤服务的信息化程度还比较低、应用水平不高、手段落后,已不能适应我市高校现代化建设的需要,成为当前制约高校管理水平、育人环境和综合实力提升的"瓶颈"。     

纳米二氧化硅-有机硅复合涂层防护性能的研究

利用电化学阻抗谱（EIS）技术对纳米二氧化硅含量为5％的有机硅复合涂层的防护性能进行了研究，试验结果与有机硅清漆涂层和微米二氧化硅含量为5％的有机硅复合涂层的实验结果进行了比较。结果表明，纳米氧化硅粒子的填加有效地阻挡侵蚀介质的渗透和腐蚀，纳米氧化硅．有机硅复合涂层比有机硅清漆涂层和微米二氧化硅一有机硅复合涂层具有更好的防护性能。     

活动地块理论框架下的地震物理预报展望与探测仪器设备

我国是全球地震灾害发生非常频繁的国家之一,在百年时间内,我国发生7级以上地震就占据了全球的35%。而在地震风险趋势方面,我国处于地震高烈度区的面积便达到了53%。这与活动地块假说理论模型相符。在全球经济加速发展、人口快速增长的形势下,地震灾害带来的损失也持续上升。故群时延差的异常变化可用于短临地震预测。基于上述想法,成功研制出电场和磁场探测仪,实现了电场传感器,磁场传感器和整机的小型化,实现了点式探测,减轻了地震灾害。     

纳米SiO2在有机硅涂料中的分散性研究

利用纳米SiO2粒子所具有的特殊性能,研制出新的有机硅基纳米SiO2防护涂料.纳米SiO2粒子在有机硅中的分散和稳定性问题是制备纳米SiO2有机硅涂料的关键.为了解决纳米SiO2粒子在有机硅中的分散性和稳定性,对纳米SiO2粒子进行了表面改性处理,从而改变了纳米SiO2粒子表面的理化性能,同时利用物理分散和化学分散相结合的方法进行纳米SiO2在有机硅涂料中的分散,采用适合的制造工艺制备纳米SiO2有机硅涂料.通过透射电镜(TEM)、傅立叶变换红外光谱(FTIR)等技术分析了纳米SiO2粒子在有机硅涂料中的分散性和稳定性.     

三维扫描在复杂形体膜结构收边件加工中的应用

受膜结构复杂形体影响,膜结构收边构件多为空间曲面造型,加工精度要求高,加工难度大.以随州南站站房伞状单元负高斯曲面ETFE索膜结构为例,阐述三维扫描技术在膜结构收边件设计及加工中的应用.通过引入三维扫描技术对膜面进行逆向建模,借助建筑实体的高精度数字模型开展收边件的设计及加工,从而达到提高施工质量及施工效率的目的.     

精密转台轴系设计分析与验证

针对由于测角传感器的精度不断提高,转台的回转精度和稳定性成为制约系统精度的主要因素问题,对转台轴系设计进行了深入分析研究。完成了一维精密转台的轴系结构设计,并对其进行了有限元分析。在此基础上,通过静力学分析,研究了主要零部件对轴系回转精度的影响情况;通过动力学分析,研究了轴系的固有频率及其振型。搭建了转台测角精度测试平台,采用了自准直仪结合多面棱体获取角度测量误差,并进行谐波误差补偿。研究结果表明,最终转台的角度精度达到±1.5″,证明该转台设计是可行的。