机动高速目标的全向拦截制导律研究

针对机动高速目标拦截制导问题,建立了全向拦截机动高速目标的相对运动方程,推导并设计了能同时进行顺轨和逆轨拦截的全向真比例(OTPN)制导律,无需对目标加速度的估计和增加修正项即可满足对机动目标的拦截制导,能有效避免目标机动参数估计误差对制导精度的影响。数值仿真结果验证了OTPN拦截制导律可有效拦截机动高速目标,同等初始条件下,OTPN在捕获范围、弹道特性、过载变化、总控制量等拦截参数上均优于传统的经典比例、负比例及其扩展制导方案。     

航天快速发射需求研究

首先以空间系统的脆弱性、航天发射的成本和技术发展为切入点,阐述了发展航天快速发射的必要性,剖析了航天快速发射的现实需求;其次以自然灾害、局部战争为例,论证了在突发事件中航天快速发射的重要地位和作用。通过对卫星调集数量和发射准备时间进行统计分析,得出现有航天发射水平无法满足需求的能力缺口。     

顺/逆轨拦截高速目标制导律性能对比研究

负比例制导(Retro-proportional Navigation,RPN)是一种新的制导律研究成果。使用负比例系数,顺轨拦截目标加速度方向与传统的比例制导(Proportional Navigation,PN)相反。推导了PN/RPN的线性形式及逆/顺轨拦截时的物理量差异,给出了比例系数的范围,以及所能拦截目标的速度范围;用伴随法分析了航向角误差、目标加速度对脱靶量的影响;最后通过仿真分析了PN/RPN的捕获区域及弹道特性。     

基于自适应拦截制导律的多目标分配准则

针对空间多目标任务分配和拦截导引问题,以顺逆轨自适应拦截制导律为基础,对 OTPN 的多目标分配策略进行研究,建立了以拦截任务等级序列准则为核心的多目标分配及拦截导引参数配置方法,并进行了多目标拦截数值仿真.仿真结果表明:该方法简单易行,反应灵活,计算量小,解决了以往多对多拦截中只能基于单一拦截模式的不足,在保证最大的拦截成功率的同时可充分发挥顺、逆轨拦截模式的优势并具有灵活的应变调整能力,可以满足多对多拦截中目标分配和拦截效果达成的需求.