基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究

基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究是为了解决城市停车场激增、停车管理效率低下而涉及的一种智能交通系统的应用发展领域。现提出了一种由车辆检测模块、车牌识别模块、车位查询模块及车辆跟踪模块所构成的智能停车场管理系统,并对其中的车牌定位检测及识别以及车位查询模块进行了相应测试,结果较为合理。     

ADO组件技术的工作机理及应用特点剖析

ＡＤＯ作为ＡＳＰ的核心技术之一,集中体现了ＡＳＰ技术简洁而强大的数库访问功能,就ＡＤＯ技术在Ｗｅｂ数据库中的应用剖析了其机理、特点和目前存在的问题,最后提出需将ＡＤＯ与ＲＤＳ集成使用,以实现高性能、高可靠性的远程数据操作功能     

QFD方法在业务过程优化中的应用

质量功能配置QFD作为沟通顾客需求与产品开发的方法已较成熟 ,但在业务过程优化方面的应用尚处于探索之中。通过对BPR特点和QFD实现机制的深入分析 ,结合应用实例 ,介绍将QFD应用于业务过程优化的方法和实施步骤。     

PowerBuilder环境下异种数据库应用系统集成的实现方法

以一个CIMS系统集成开发过程为实例,提出了PowerBuilder环境下通过专用接口和ODBC的连接方式,进行异种数据库应用系统信息集成的实现方法。     

计算机视觉中的设备标定和三维图形重构综述

这篇文章回顾了计算机视觉中的设备标定方法和三维重构的多种方法,介绍了各种方法的基本思想和特点,并对它们进行了相应的分析和比较。提出了现有的理论和方法在工程应用中存在的问题以及该学科研究和发展的动态。     

吉林省铁合金发展战略研究

吉林省冶金行业要发展就要认清形势，转变观念，深化改革，以吉林铁合金厂为龙头，市场为导向，调整产品结构，开拓新产品，学习邯钢经验，降低生产成本，提高企业管理水平，建议行业出面，政府干预，适当调整电价。     

CIMS工程中的网络安全设计与实现

本文以国家863／CIMS应用示范工程为背景,阐述了CIMS集成环境下网络安全的设计和实现。在网络安全的设计和实现中,充分利用了各种安全技术,对企业网络内部以及与广域网的连接进行了有效的安全控制,较好地解决了CIMS网络环境中的安全问题。     

CIMS系统集成详细设计

首先阐述了CIMS系统集成与信息集成的概念、内涵及两者之间的关系;然后讨论了CIMS系统集成详细设计的主要任务以及集成实现的诸多机制;最后给出了某863－CIMS应用示范工程的信息集成详细设计方案。     

煤柱应力下近距离煤层下位巷道稳定性研究

为研究近距离煤层群开采过程中下位煤层巷道稳定性,以山西某煤矿为工程背景,基于弹性力学理论,建立近距离煤层区段煤柱力学模型,采用主应力差作为巷道稳定性判据,并利用数学计算软件将主应力差分布图像化。研究结果表明：1）工作面埋深影响底板应力环境,埋深越大,围岩主应力差越大,巷道稳定性越低;2）巷道稳定性在不同应力集中系数条件下存在显著差异,通过一定手段适当降低应力集中系数,使顶板和两帮均处在“右螺旋”中心线附近,能够有效提高巷道稳定性;3）上位工作面长度从120 m增加至220 m,顶板、左帮和右帮主应力差分别降低约44%,50%,56%,适当增加上位煤层工作面长度可有效提高巷道稳定性。上位工作面长度变化使底板“螺旋”产生运移是影响下位巷道主应力差变化的关键原因。研究结果可为近距离煤层下位巷道稳定性分析提供参考价值。     

综掘巷道抽出式通风粉尘运移规律仿真模拟研究

巷道掘进过程会产生大量粉尘,为了防止粉尘扩散污染巷道,采取计算机数值模拟方法,运用欧拉-拉格朗日法下的DPM模型对抽出式通风除尘进行仿真研究,分别对抽出式通风方式下的风筒抽风口距掘进面距离以及抽风筒风速进行仿真模拟。结果表明：在综合考虑的情况下,当风筒口距离掘进面5 m,抽风筒风速为8 m/s时,粉尘整体浓度和扩散范围都相对较低,除尘效果较为理想。