CAPP中参数化规格表的建立及可视化填写的实现

计算机辅助工艺设计（CAPP）软件能否高效地发挥其功用，其基础数据库建立的好坏起着极其重要的作用。在对众多商品化CAPP软件进行详细调研的基础上，开发出了能由用户自行建立参数化规格表并实现可视化填写的CAPP系统，并在国家863/CF-CIMS应用示范工程中得到应用。     

高速铁路军事运用形势分析与对策

为探索高速铁路运输投送保障模式,提高部队投送能力,结合未来作战模式演变、高速铁路路网规划以及高速铁路货运技术发展实际,深入分析高速铁路未来军事运用的形势要求,系统梳理高铁车辆、轨道线路、桥隧站场、列控系统等方面存在的矛盾问题,从探索模式理论、创新技术手段、贯彻国防要求、完善标准法规等方面提出高速铁路军事运用对策.     

现代艺术与现代建筑运动的平行发展

回顾了现代主义建筑的发展历程,分析了西方各种现代主义艺术流派对现代建筑设计理论与实践的影响。认为现代艺术给现代建筑探索者们提供了灵感和理论基础．从而推动现代建筑与现代艺术平行发展。     

水陆装甲车车体锈层分析

采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年 水陆装甲车车体锈层进行了研究，研究表明：锈层中含有Cl-，锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成，同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水，干湿交替)，对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密，大蚀坑下有小蚀坑，锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体，均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.     

RE对Al-Si-Cu合金组织性能的影响

通过金相、扫描电镜分析、X射线衍射、流动性和拉伸测试,研究了RE(La、Ce混合稀土)的加入对Al-Si-Cu合金流动性、力学性能以及显微组织的影响。结果表明,适量RE(La、Ce混合稀土)的加入,可以提高Al-Si-Cu合金的流动性和力学性能,并细化其晶粒尺寸。当RE添加量约为0.4%时,对Al-Si-Cu合金改善效果最佳,合金流动性增加了约24%,铸态合金抗拉强度增加了9.4%,伸长率提高了35%,时效后合金抗拉强度增加了8.4%,伸长率提高了26%。     

制造网格ASP模式的无缝资源发现结构研究

制造网格资源共享可归纳为资源提供与应用两方面,资源发现贯穿其中是其关键。从资源发现角度,从两个层面提出制造网格ASP模式的资源发现组成结构：在制造网格体系结构层面,提出以通用企业服务中心为核心的结构;在应用服务供应商的网络分布结构层面,提出了一种多层树型覆盖网络结构。两个层面相互支持,为资源发现提供无缝结构支持。该结构能实现分层检索、广域多点发现,并具有面向企业、面向应用等特性。基于上述结构,给出了资源发现并行算法及其性能分析,并用量化示例及其部分实现说明了该结构的有效性。     

AMT车辆动力学模型的快速建立与仿真

为了减少车辆控制系统的开发时间,利用Matlab/Simdriveline中的动力传动系统模块快速建立了汽车动力学模型。采用经过插值的发动机实验数据建立了发动机模型,改进了软件中发动机模型的不足,并在建立的动力学模型基础上进行了AMT离合器起步结合控制仿真。仿真结果表明:AMT车辆在已制定的控制策略下能顺利起步,所建立的动力学模型能准确反映车辆动力学特性,有效提高了汽车控制系统的设计效率。     

MICROREC数字式电液调节系统的功能及使用情况介绍

对沙角Ｃ厂６６０ＭＷ机组汽化机ＭＩＣＲＯＲＥＣ型数字式功频电液调节与保护系统的构成和功能作了全面的介绍。并根据系统的投运情况，对其技术特点作了分析。     

SCSI硬盘在高速大容量数据采集记录中的应用

本文介绍了SCSI硬盘记录高速连续采集数据流的原理。对其中的双页缓存、记录式数据组织、高速数据通道等关键技术进行了详细的讨论。对应用系统的速度进行了分析并给出了测     

给矿粒度组成对摇床分选效果的影响

给矿粒度组成是影响摇床分选效果的因素之一。对锡矿石进行分级和不分级的摇床分选试验,考察不同的给矿粒度组成对摇床分选效果的影响。研究结果表明,对入选矿石进行预先分级,窄级别的给矿粒度在摇床上析离分层效果较好,能获得更好的分选指标。