大围长结构化LDPC码构造方法

在LDPC码的构造中,校验矩阵拥有大围长对于改善码的性能有着重要的意义.结构化是提高码实用性的关键.提出一种低复杂度的基于列差搜索法(Column-Difference Search AIgorithm)的准循环LDPC码构造方法,用以设计大围长和任意码率的规则QC-LDPC码(以下称为CDS-LDPC码).该方法可线性编码,易于IC实现.仿真结果表明,该方法构造的各种码率CDS-LDPC码在BER性能上均优于对应的随机码,与同属QC-LDPC码的Tanner码和Array码相比明显提高了0.79～3.28dB,并且在码长、码率等参数设计上更为灵活.     

试论汽车电子产品环境可靠性测试标准

为提升汽车电子产品的质量,保障汽车运行安全.以汽车电子产品为研究对象,分析了不同环境对汽车电子产品测试的影响,介绍了汽车电子产品环境可靠性测试的类型,同时对汽车电子产品环境可靠性的测试标准进行了详细分析,并结合实例说明了汽车电子产品可靠性测试中应遵循的标准以及开展的测试项目,为提高汽车电子产品性能质量提供参考.     

含2-乙基己酸的多元醇酯对皂化值测定的影响

采用GB/T 8021-2003《石油产品皂化值测定法》测定合成酯皂化值,是反映合成酯纯度以及分子量的重要指标。对大部分合成酯,方法规定30 min的皂化时间可满足测量要求,皂化值接近理论值。对含2-乙基己酸的多元醇酯,30 min的皂化时间,皂化值测量结果偏低,不能正确反映该类合成酯的皂化值。通过解析皂化值偏低的季戊四醇酯组成结构,并合成相应合成酯,将皂化反应时间由30 min延长至120 min,验证含2-乙基己酸多元醇酯皂化测量值偏低,是由于含2-乙基己酸的酯基团降低了皂化反应速度,从而导致该类酯在30 min皂化不完全。     

转向节疲劳耐久试验装夹方式的研究

转向节是关系汽车行驶安全的重要零件,其疲劳性能需要经过试验验证,合理的装夹方式是试验有效的前提。以某型号的转向节为研究对象,采用有限元分析的方法计算得出在相同工况下采用两种不同装夹方式的转向节的受力状态,通过对比受力状态验证两种装夹方式的合理性。研究结果表明：采用模拟悬架的装夹方式与完全固定的装夹方式下转向节的受力状态差异较大,在疲劳耐久试验中采用模拟悬架的装夹方式可使转向节受力状态更接近实车状态。     

用“一次中和、二次澄清”的方法治理我厂氨碱废液

本文介绍了我厂研究开发并已付诸实施的氯碱废液治理技术。本项技术是在对比了国内外的治理方法,经过模拟试验后,根据本厂实际状况提出的。其流程为:以石灰窑窑气洗涤水直接中和一次澄清后的蒸馏废液,然后再进行二次澄清,清废液达标排放。一次沉淀池轮流倒换,池内废渣堆放三个月后直接用人工清挖装车,运往砖瓦厂填坑造地。本治理装置已运行五个月,使用的实践说明它具有设施简单、投资省、运行可靠、清理方便、治理成本低等优点。达到了蒸馏废液和石灰窑窑气洗涤水同步处理“以废治废”的目的。本项技术的特点为:(1)、一次中和,二二次澄清;(2)、利用窑气洗涤液直接中和废液;(3)、废渣自然干燥脱水;(4)、人工挖渣造地。     

硝酸生产氨氧化过程计算机控制系统

氨氧化过程是硝酸生产的首要工序。它的生产状况影响后续工艺的操作与硝酸生产的效益。龙山化工厂的氨氧化过程，采用了浙江大学研制的ＺＤ－９２Ａ计算机控制系统，实现了优化控制与管理，获得了显著的经济效益；为改造我国硝酸生产的操作与管理做出了成功地探索，从而为中小化工企业使用计算机控制生产过程和管理作出了示范     

下二门油田聚合物驱效果差异影响因素探讨

下二门油田H_2Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ油组聚合物驱单元,原为一套开发层系,具有相似的油藏特征和开发历程。但其聚合物驱生产,在见效时间、含水率、产量变化等方面都存在较大差异。从地质特征、采出程度、注来关系、注聚质量、现场管理等方面对影响聚驱效果因素进行了探讨,提出了改善聚合物驱效果的途径。     

发展中的 IEEE 802.15.4

低速率无线个人域网(LR-WPAN)是为低价格、低功耗、短距离无线通信而设计的网络，以满足对数据传输率和延迟等待要求不高的无线接入需求。其应用领域包括：工业、农业、车载电子系统、家用网络、医疗传感器和伺服执行机构等。IEEE 802．15无线个人域网工作组第四小组的任务是为LR—WPAN制定一个无线通信标准——802．15．4。介绍了有关的技术构想和系统要求，并提出相关的应用设想。     

汶川地震重灾区10县资源环境承载力研究

资源环境承载能力评价是国家汶川地震灾后恢复重建规划中的一项重要工作。本文提出了一种基于水资源、环境容量和土地资源的人口承载力评价方法,分析了汶川地震后资源环境的变化趋势,并对汶川地震重灾区10个县的资源环境承载力进行了计算。结果表明：在2010年之前的恢复重建期,10个县的人口合理规模为132.5－140万人;从2020年实现全面小康而言,这10个县资源环境所能支撑的合理人口规模为99.5-106.5万人。最后在分析原因的基础上探讨了缓解人地关系矛盾的对策,为重建规划提供了强有力的支撑,对提高规划、决策的科学性起到了重要的作用。     

环境教育的认识基点——对人与自然关系的伦理解析

面对全球生态危机的日益加加剧和对环境教育呼声的日益高涨，以及对环境教育的成效质疑责难的严峻形势，本文试图从认识根源入手，探讨环境教育需要解决的最根本的问题，即对人自关系的伦理解析，主要从主体维度、认识维度和实践维度3个方面加以分析，使人们真正确立一种经过阵痛与不断反思而形成的新的自然观，从而指导环保实践，使环境教育达到事半功倍的效果。